welchen Motor

[blue-gsi]

hallo leute, ich wil meinen cali verkaufen. in dem ist ein c20xe mit cossi kopf drinne. plus 2.8 zündeinheit. allerdings hat der mitlerweile 250.000 auf der uhr.

das neue auto ist ein vectra 2000 auch mit einem c20xe allerdingshat der nen ks 700 kopf drauf mit 2.5 zündeinheit. und ca 160.000 km gelaufen.

nun bin ich am überlegen die motoren vor dem verkauf des calibras zu tauschen. was meint ihr dazu. sinnvoll???

gruss sascha . und danke für eure hilfe.

 

[astraflet]

Hallo, lass alles so wie es ist! Die KM sprechen für sich! Besorg dir vom Geld des Calis einen Cossi zum Ersatz! (Oder schlachte ihn und behälst den Motor) Aber wirst sehen, der 700er hält auch! Bei der 2.8er Motr. haste sowieso mehr Probleme bei Ersatzteilbeschaffung! Gibt sicherlich noch andere Meinungen! mfg karsten

 

[blue-gsi]

bei dem motor im vecra mus aber die kupplung neu und die ölwannendichtung. was ich beim cali erst alles hinter mir habe.

 

[Der Nemo]

Mein Vorschlag wäre: Schlachte den Cali, wenn du ne Möglichkeit dafür hast!! Wird wahrscheinlich mehr bei rumkommen, als wenn du ihn mit der Laufleistung "am Stück" verkaufst!
(So nebenbei: Wenn du dich entschließen solltest ihn zu schlachten, dann bitte PN an mich, ein paar Teile suche ich noch )

 

[astraflet]

Beim 2.5er ist aber Kupplung und Ölwanne in einer Stunde und dem richtigen Werkzeug erledigt! Nicht wie beim 2.8er, der die schwere Topfschwungscheibe hat und auch noch das ganze Getriebe ab muß um zu tauschen! Auf jeden Fall schneller wie Motor tauschen! Bedenke auch die ganze Elektrik, wie Wegfahrsperre usw. Mußt du ja dann auch übernehmen

 

[blue-gsi]

wegfahrsperre hat der vectra nur und dass ist eine nachgerüstete.