Welche Oberfläche für Bremssättel?

[wp_angel]

Hi bin mir nicht ganz schlüssig, ob es vielleicht bei "Straßenlage" reingehört, habe mich jetzt aber da es eher ne Oberflächenfrage ist für diesen Bereich entschieden...

Also Sophie soll 16V Bremse bekommen, nun hat Tschokko mir alte Bremssättel geschenkt, die siehen natürlich obergammlig aus.
Auseinandergebaut sind sie schon (danke @visa ich war mal wieder zu doof oder schwach oder was auch immer ) Sandstrahlen ist auch schon in die Wege geleitet, nun bin ich mir aber nicht schlüssig über die Oberfläche.

Gedanklich sind wir nun bei Chrom (kein Glanzchrom, sondern Hartchrom) oder Vernickeln.
Oder hat jemand noch ne bessere Idee/Alternative?

Und... wie schützt man das "Innenleben"?
Bei Glanzverchromen gibts so Paste... Oder muss man das irgendwie mechanisch verschließen?
Ja in die Gewinde können ja Schrauben rein... Aber da wo der Bremskolben ist???
Hmmm....

Danke & Grüße
Chrissie

 

[TiCar]

Einfach abdecken/Dichtmachen

Ich würde sie allerdings Pulverbeschichten, dann ist das mit Schützen auch kein Problem

Kleine Info: Für 150€ Aufpreis bekommst du im Austausch nagelneue Tauschsättel, falls das von Interesse ist.

 

[wp_angel]

Hi Lars,
ja das mit dem AT weiß ich, deshalb hatte Tschokko sie ja auch aufgehoben.
Aber ich spekuliere darauf, nur den Rep-Satz (Dichtung, Staubmanschette und so) bezahlen zu müssen
LG
Chrissie

Edit: Hat jemand Erfahrung mit KTL-Lack? Würde das halten?

 

[CoscasTR]

Hi , tut es nicht Normaler Brems-Sattel-Lack ?

...der Gute von A.T.U zB ?

Simon

 

[wp_angel]

Och neeeee, das fand ich nicht so die optimale Lösung, das sieht so schnell wieder gammlig aus...

 

[PatrickK]

mal ne dumme frage

ich kenn ja das auto wo die hinsollen nicht ist dass denn echt so das hammer optische teil?

denn da würden die vernickelten oder so ziemlich übertrieben aussehen oder denkst du nicht.

ich würd auch "nur" bremssattellack nehmen. wenn dir das nicht gefällt nimm nen schwarzen bremssattellack und gut ist. dann gammelt da auch nix mehr.!

 

[wp_angel]

Ja also ich find Sophie schon hübsch
Aber bei den Bremssätteln geht es mir primär darum, dass es nicht doof ausschaut und dass es eben oberflächengeschützt ist.

 

[Emerald]

Matt schwarz ...

 

[TingelTangelBob]

pulvern...

mfg ttb

 

[CoscasTR]

... nach 1000 km sieht jede Oberfläche eines Bremssattels "gammelig" aus.

... oder Gewinnst Du immer wenn es heißt "wer Bremst Verliert" :lol:
PS: wo kann Sophie bestaunt werden ?


Simon

 

[hötzel]

das ist nicht war habe meine auch rot gemacht und die sehen noch aus wie neu must halt ab und zu mit dem dampfstrahler sauber machen

 

[PatrickK]

jo hab die jetztigen gelb und vorher hatte ich rot.

da ist gut lack drauf (Folia Tec) und der bremsstaub und dreck geht sehr leicht runter und da gammelt auch nix weiß gar nicht wie du da drauf kommst.

 

[CoscasTR]

... Näturlich muß man jede art von Oberfläche regelmäßig saubermachen damit sie nicht Gammelt - iss mir scho klar...

Weiß nur nicht was WP-Angel genau will...

Zitat : Och neeeee, das fand ich nicht so die optimale Lösung, das sieht so schnell wieder gammlig aus...

Simon

 

[wp_angel]

Also ich werde sie wohl nun doch schwarz lacken lassen, vor allem da mich das am wenigsten Zeit und Geld kostet.
Kollege meinte gestern mit Beschichtung, wenn ich nicht grad pulvere kann ich Pech haben, dass durch Temperaturwechsel mir der Kram abplatzt.
Und beim Lacken bräuchte ich den Bremszylinder innen nur mit Öl einschmieren, um ihn zu schützen. Das klingt doch gut.
Ich möchte das ganze gerne im April über die Bühne bringen, anderes Fahrwerk soll auch rein, Tüv-Termin ist im April, dann ist das alles ein Abwasch.
Achso, das ist Sophie: http://people.freenet.de/Chrissies_Welt/corsa.html

 

[CoscasTR]

... so ein Aufwand und dann Schwarz ??

Vernünftig mit Foliatec gemacht platzt da auch nix .

Einziger Nachteil ist der Preis - aber wie Du schon geschrieben hast " wer Schön sein will..."

Simon

 

[wp_angel]

So, also meine Bremssättel sind nun rot. Kein leuchtend rot, etwas dunkler.
Einbrennlack. Also bei 200°C eingebrannt.
Das sollte wohl halten
Ich brauch nun noch diesen Rep.-Satz für die Bremse.
Weiß jemand die Teilenummer?
Das müssen dieser Dichtring, die Gummipröppel und Staubmanschette sein.
Ich trau meinem FOH nicht so ganz übern weg und mit so ner Bestell/Teilenummer ist mir das sicherer
Ist die 16V Bremse aussem Kadett, erwähnte ich das?
Danke & Grüße
Chrissie

 

[T]

ich habe noch 14 Sätze hier liegen.....kannst also 2 haben, Kostenpunkt 12,-