Welche Kupplung ist die richtige?

[silly77]

Hi Leute,

Fahre seit 1 1/2 Jahren Calibra Turbo Bj.93 betrieben mit Lotec Phase 1. Leider scheint sich gerade meine Kupplung aufzulösen. Speziell bei Fahren unter Vollast steigt die Drehzahl und manchmal leider nicht die Geschwindigkeit . Ergo kam ich zur Überlegung dass die Serienkupplung doch auf Dauer überfordert sein könnte. Nun meine Frage: Welche Kupplung ist zu empfehlen - Sintermetall? Hab aber gelesen, daß die ordentlich quietschen kann und mit einem Quietscheentchen will ich auch nun wieder nicht herumfahren. Gibts andere vernünftige Alternativen? Bzw. welche Kosten kommen da auf mich zu?

Bin für jeden Tipp dankbar
Gruss Klaus

 

[Beany]

Na ich glaube nicht, daß du eine Sinter brauchst, wenn du einen Phase 1 fährst.

Eine verstärkte Sachs mit organischen Belegen sollte da durchaus reichen.

PS. In der Such wirdst du alle Deine Fragen zu Kupplungen beantwortet finden.

Gruß

Beany

 

[let-vectra]

bei einer kleinen phase wie du sie fährst reicht locker eine gute serienkupplung...wenn du paar euros mehr ausgeben willst und du leistungstechnisch noch aufrüsten willst kannst du natürlich die organische von sachs verbauen.....oder was natürlich noch besser wäre die sinter...vom preislichen nehmen die beiden sich nichts...liegen so um die 500-550euro....
es kommt aber auch drauf an was für ein fahrer du bist...wenn du der sportliche fahrer bist und gerne ampelstarts durchziehst nimm die sinter :wink: