Wasserkühler

[Session]

Hallo

baue meinen vectra gerade auf Let um, habe eigendlich fast alles bis auf den wasserkühler vom LET...reicht der originale vom 1.8 aus? ich meine der ist etwas breiter aber im vergleich nicht so dick (aber etzwas schmallere) c20let kühler...
hatte den im vergleich mal neben nen LET kühler vom Kumpel gehalten.
wolte auch im zuge des umbaus einen größeren LLK einbauen, somit bin ich auf dir befestigung des LLK am Wasserkühler nicht angewiesen....

 

[winni]

Ich würde en vom XE empfehlen oder einfach mal die Suche benutzen da mußte einiges drinne stehn

 

[Vectra214]

XE Kühler ist die beste Variante, falls du kein orig. Ladeluftkühler benutzt!!!

Greetz

 

[EricG]

Den Wasserkühler vom Let brauchst du Dir nicht mehr einbauen! Der vom 1,8er könnte schon reichen! Gibt ja vom Bj. des Wagens abhängig verschiedene! Aber sonst sollte der Kühler vom Vectra/Calibra XE,XEV oder vom C20NE ausreichend sein!

 

[Session]

naja, ich dachte der 1.8 und 2.0 NE kühler wären baugleich? wenn das so währe würde dieser ja reichen vom 1.8 wenn ihr sagt das der vom NE geht! :?

 

[EricG]

Ich habe meinen NE Kühler drinne gelassen beim Umbau da Ich auch gleich einen gr. LLK eingebaut habe! Temperaturprobleme kenne Ich nicht! :wink:

 

[Session]

@ eric

na das ist doch mal ne klare aussage!! Dann wird das sicher auch so bei mir werden! Danke...

Nur noch eins: weißt du ob die kühler vom 1.8 und 2.0 gleich sind? :?:

 

[Cali-Faucher]

die ganzen Kühler sind doch fast alle gleich,der vom LET ist eben wegen dem LLK kleiner.
Alle anderen,Hauptunterschied ist hauptsächlich mit oder ohne Klima ob der 1 oder 2 Anschlüße für Thermoschalter hat und die Tiefe des Kühlers.
Dann gibts noch Anschlüße für Automatikgetriebeöl ist aber eher unwichtig.
hier mal ein Beispiel für Verwendungszweck.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61213&item=7964393298&rd=1

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Kühler C18NZ C20NE C20XE und X20XEV sind gleich

 

[Session]

Dankeschön, das sind doch verläßlich angaben mit denen man arbeiten kann!!

 

[let-vectra]

Kühler C18NZ C20NE C20XE und X20XEV sind gleich

davon gibts aber verschiedene grössen (Breiten) :wink:

 

[Roadrunner 16V]

moment!! Eric hat klima in seinem Auto,damit ist automatisch ein größerer Kühler verbaut. Die normalen kühler vom 1,8er oder 2l OHNE Klima sind kleiner.

 

[let-vectra]

Genau :wink:

1x mal der schmale
1x der breite :idea:

 

[Session]

so, nun ist es doch einer vom LET geworden....da weiß ich das es geht, zudem passt der besser zum llk ....

 

[Nereuss]

Das geld haettest lieber in einen vernuenftigen neuen XE-Kuehler stecken sollen, du hast doch einen grossen LLK verbaut, jetzt liegt der Teil des alten oder neuen vorhandenen Serien-LLK nutzlos brach.

Ich baue deshalb auch um, denke spaetestens im Hochsommer wirst Du wissen warum das hier so viele gemacht haben. :roll:


PS- Bild wae eben noch nicht da, sieht so nicht schlecht aus, aber die Flaeche des XE / NE- kuehlers wuerde mehr Kuehlleistung bringen.

 

[Session]

hm, da geb ich dir recht, da wäre der kühler zu breit gewesen, und die anschlüße vom llk hätten nicht mehr seitlich vorbei gepasst!

 

[Nereuss]

Jo klar, da hast Du natuerlich auch wieder recht, mit den beiden Verrohrungen muss das natuerlich hinhauen, sonst geht ja gar nichts.

 

[Session]

hm, die ansclüsse des grösseren llk passen wie für den let kühler gemacht vorbei!! von daher wäre ja nur die variante um nen grösseren kühler zu nutzen die llk anschlüsse seitlich weggehen zu lassen...

bin dennoch immer gern belehrbar in solchen dingen von leuten die n bissl mehr ahnung mit dieser materie haben, ich als let neuling! :wink: