Wasser-/Alkoholeinspritzung

[Turbo-Cali]

Hi!

ich weiß, das wir das Thema schon des öfteren hatten. Möchte aber jetzt definitiv von euch wissen wer mit sowas herumfährt oder wer wem kennt, der mit sowas herumfährt. Was hat sich verbessert oder verschlechtert? Habt ihr Fotos vom Einbau?

Bitte keine Theorien, die kenn ich selber. Ich will tatsachen hören von Leuten, die Erfahrung damit haben.

lg TC

 

[Stefan Frei]

Wasser/ Alkoholeinspritzung

Hallo

Ich bin aus der Schweiz und habe die Wasser-Alkohol Einspritzung schon seit 1998 in meinem Vectra Turbo verbaut. Genauere Aussagen werde ich heute Abend posten habe leider keine Mittagspause.

MfG

Stefan Frei

 

[Dealer]

Hallo !

Bin aus Wien, habe beides probiert. Spritze mir aber lieber Alkohol als Wasser ein.
8)


lg

Dealer

 

[Stefan Frei]

Wasser/ Alkohol Einspritzung

Hallo

Also wie gesagt ich habe in meinem Vectra Turbo eine solch eine Einspritzung
verbaut. Zudem habe ich auch eine Abgasthemperatursonde mit Analoger Anzeige eingebaut. Ich habe viel mit dieser Anlage getestet. Die Abgasthemperatursonde ist nach dem Turbo eingebaut. Ohne die Einspritzung des Wasser/Alkohol ging die Themperatur auf 900° C und du kannst dann nochmals ca 200° C dazurechnen, mit blieb sie bei 700 ° C
mit einem Overboost von 1,6 und einem Dauerdruck von 1,4 bar stehen.
Auf dem Prüfstand zeigte sich der Krümmer ohne Wasser weissglühig mit Wasser dunkel bis hellrot. Leider rutschte bei mir auf dem letzten Prüfstandslauf die Kupplung und die Leistungskurve endete bei 4000 U/min.
Ich habe die Anlage seit 1998 eingebaut und bis jetzt keine Schäden am Motor. Sicher muss mann der Grösse der Einspritzdüsen verstärkte Aufmerksamkeit schenken, denn zuviel Wasser ist auch gefährlich da ja Wasser nicht verdichtet werden kann. Dann kommt es auch auf den Alkoholtyp an zum Bsp . Brennsprit fettet das Gemisch übermässig an .
besser ist Methanol dieser hat zudem noch eine erheblich kühlende wirkung. Also ich fahre bis zu 1,5 bar Dauerdruck hatte bis jetzt keine Probleme ( Die Klopfneigung wird durch das Wasser herabgesetzt).
Ich hoffe das ich einige Fragen beantworten konnte.

MfG

Stefan Frei
Schweiz

 

[Turbo-Cali]

Hallo Stefan!

Danke, hast mir schon sehr geholfen. Wieviel leistung hast du mit 1,4 bar Dauerdruck? Hast du etwa auch Fotos, wie die Wasser-Einspritzung bei deinem LET eingebaut ist. Wäre sicher für viele hier interresant.

Ich denke ernsthaft über so eine Einspritzung nach. Kostet ja nicht die Welt. Mit etwa 600-700 € bist du live dabei.

lg TC

 

[Turbomonster]

micht würde neben den Abgastemperaturen auch die Mehrleistung interessieren...

mfg

 

[El-Hardo]

Und wieviel Wassermenge spritzt du ein?
Wie ist die Anlage geregelt?

 

[Yellow_Astra]

Es gibt sowieso mehrere verfahren wie man das realisieren kann ..
Mit Hochdruckpumpe direkt in die Ladeluftleitung einspritzen.
Oder eben Alk direkt auf den LLk verdampfungskälte entzieht Wärme.
Wann das zeug eingespritzt werden soll sollte sich auch über die Ladelufttemp steuern lassen. Geilster nebeneffekt neben der mehrleistung ist das die Brennräume keine Ablagerungen mehr bilden also der Motor sieht dan so aus als hatte man in direkt beim Werk wieder auseinandergenommen. Sauber 8)

Mike

 

[Stefan Frei]

Wasser/Alkoholeinspritzung

Hallo

Also die Mehrleistung wird nicht durch die Wassereinspritzung erzielt oder nur zum Teil. Also durch das Wasseralkoholgemisch ( Innere Kühlung).
Die Mehrleistung wird durch den Höheren Ladedruck den du fahren kannst erziehlt ( Erhöhung der Klopfneigung). Sicher ist es auch ein Schutz bei längeren Vollgasfahrten mit dem Ladedruck der zBsp. EDS Phase 3.5.


MfG

Stefan Frei

 

[Turbo-Cali]

Hi Stefan!

Welchen Wasserbehälter hast du verwendet und welche Anlage. Bist gleich über den zweiten Scheinbenwaschbehälter gegangen? Wo hast du die Einspritzung gekauft?

Ich weiß, sind viel Fragen, aber interresiert mich brennend.

lg TC

 

[Stefan Frei]

Wasser/ Alkoholeinspritzung

Hallo

Also ich habe das Gemisch aus dem Scheibenwischwasserbehälter, verwende das Gemisch auch zur Scheibenreinigung. Beim Vectra Turbo habe ich nur einen Behälter , ich ging von oben mit einem Schlauch in das Gefäss. Gekauft habe ich die Anlage von Aquamist das ist sicher die beste anlage auf dem Markt. Die anderen taugen in meinen augen nichts. Ich würde die Anlage in England beziehen den in unseren Gefilden hauen alle einen extra Zuschlag auf den Preis den ich auch bezahlt habe. Und das aufspritzen auf den Ladeluftkühler bringt für mich keinen spürbaren Effekt ausser bei sehr hohen Aussenthemperaturen. Mich würde Interessieren wieviel Ladedruck du fährst und wieviel Leistung du hast? Wenn Du eine E-Mail hast sende ich dir Bilder von meinem Fahrzeug Motorenraum etc.

MfG

Stefan Frei

 

[Turbo-Cali]

Hi Stefan!


Du hast ne PN von mir! Habe übrigens Phase 3,5 mit bis zu 1,8 bar (oder warens mehr :lol: ) Overboost. Leistung steht noch in den Sternen, da ich noch nicht am Prüfstand war. Aber kommt noch sicher. Denke aber so 300 werdens sein. :wink:

lg TC

 

[El-Hardo]

Jau Stefan, schickst mir bitte auch ne E-Mail mit den Bildern und evtl die Dimensionierung der Düse/n.

 

[Sportsfun]

Wie sinvol ist den das beim z20let?Habe bemerkt das der motor wenn er warm wird ein traeges ansprechverhalten hat da waer ja ne konstante leistung schon erwuenscht.....