WASGATE original richtig einstellen

[AP-Performance]

Wie mach ich das und wie weiss ich das sie richtig eingestellt ist!!!!

Motor serie!!!

 

[DiekleineWutz]

Moin ,
so wie ich das hier mitbekommen habe wird dir jeder zu raten ne ordentliche Ladedruckanzeige zu verbauen , und danach wird dann die Regelstange genau eingestellt.
greetz
micha

 

[AP-Performance]

und was soll die mir im stand zeigen???

 

[f_calibra]

Die wird nicht im Stand eingestellt :wink:

Da sollte sie dir, je nach dichtigkeit des Motors, zwischen 0,6 und 0,9bar Unterdruck anzeigen.

Bei fahren (Vollgas) dann kurzzeitig 0,9bar und danach abfallen auf 0,6bar
(Werte sind für Serien LET)

Steht aber auch alles in der Suche.

Ach ja, überprüf im vorfeld deine Ladedruckanzeige ob die auch richtig anzeigt.
Ich hab schon Anzeigen gesehen die fast 0,5bar abweichung hatten :!:

 

[DiekleineWutz]

im stand steht meine glaub ich auf -1 bis -1,5 bar :roll:
aber dafür gebe ich keien gewährleistung, weil die dollste anzeige ist das nicht gewesen...also lieber gleich was richtiges 8)

also anzeige verbauen, die regelstange so festschrauben das die klappe schliesst bzw anliegt, dann ca 4 umdrehungen weiter festschrauben ( hab ich hier irgednwo mal gelesen) ....und dann immer wieder mit fahren und einstellen ausprobieren bis die werte mit den original werten übereinstimmen.

 

[f_calibra]

-1 bis -1,5 bar

Ist rein theoretisch gar nicht möglich.
-1bar relativ ist 0bar absolut.

Bei 0 bar Absolut spricht man von einem absoluten Vakuum. Mehr (bzw in diesem Fall weniger) ist technisch nicht möglich.

Also gehört deine Anzeige auch zu den Schätzeisen :wink:
Gibt auch nur eine Abhilfe:
Müll schmeißen und neue kaufen

 

[DiekleineWutz]

Ja wie gesagt....war jetzt nur grob geschätzt, kann auch sein das es "nur" -1 bar waren :wink:
aber wie du schon meintest ( undwie ich im anderen thread von mir auch schon gesagt habe) , das is nit die tollste anzeige 8)

 

[Matze-LET]

also anzeige verbauen, die regelstange so festschrauben das die klappe schliesst bzw anliegt, dann ca 4 umdrehungen weiter festschrauben ( hab ich hier irgednwo mal gelesen)

das ist absolut richtig! 4 umdrehungen entsprechen 4mm! so gigt es opel ORIGINAL vor!

 

[Pille]

Hallo,

http://www.calibra.org/phpBB2Alt/kb.php?mode=article&k=19

 

[Inter]

War da nicht was mit 10mm Gewindeüberstand?