Was sind das für Schläuche beim z 20 leh??

[Blacky]

Vom Ventildeckel ,linke Seite gehen 2 Schläuche weg der eine ist di Kurbelwellenentlüftung und er andere geht zu einem Ventil und dan in den Ansaugkrümmer unter der Drosselklappe .Was hat der für eine funktion ? Das Ventil ist offen wenn der Motor läuft und zu wenn der Motor aus ist ?

 

[AstraGZ20LET]

Bei Ladedruck schlisst das Ventil! Wen es das nicht machen würde hättes du Ladedruck im Kurbelgeheuse! Da wäre der öl verlust und der Blau Rauch Vor programmiert!!!!!!

 

[Blacky]

Wenn mann das Ventil bzw die leitung ganz dicht macht würde das negative folgen haben ?? Der Schlauch daneben ist doch eigendlich gross genug um den Motor zu entlüften ?? Oder nicht ???

 

[AstraGZ20LET]

Da wird abgesaugt! Wer kennt die probleme der x20xev nicht wo die scheiss leitungen immer zu wahren und der ganze Ventildeckel + Dk voller sc..... wahren! Ich würde es sein lassen zumindest den kleinen!!!!

 

[Blacky]

Wenn das Ventil nicht richtig arbeitet kann dann der Kurbelwellen innendruck ansteigen und Ölundichtigkeiten speziel am Ladergehäuse die folge sein??

 

[AstraGZ20LET]

Lader geheuse steht so oder so unter öldruck und diser ist einiges höher als dein Ladedruck! Denke nicht aber VDD und wird bestimmt in mitleidenschaft gezogen!!! Und wen das öl noch in den Brennraum gepumpt wird meldet sich dan der Kat und Blaurauch!!

 

[Rehbraun]

Welchen, der kleine der an das sog. Rückschlagventil geht?
Bei mir war des mal kaputt also des plastik vom Rückschlagventil mitsammt dem Schlauch abgerissen, oder von was redet ihr?

MfG
Rehbraun

 

[AstraGZ20LET]

Genau von dem wird hier geredet!!!

 

[RgS-Motorsport.de]

den kleinen kannst still legen.
den großen solltest natürlich offen lassen. optimal wär diesen in einen catchtank zu leiten. den schlauch am ansaugweg über den motorblock dicht machen. somit saugt dein motor kein öl auf diesem wege mehr an, und dein llk und verrohrung bleiben sauber. aus dem pop off kommt nun auch kein öl mehr. wenn nun wieder öl in der ladeluftverrohrung steht, dann nascht der lader ein bischen...

dem tüv gefällt das ganze jedoch ganz und gar nicht...

 

[Nexilis]

Auch mit catchtank ist das nicht zulässig?

 

[RgS-Motorsport.de]

nein. du müstest ihn 100% dicht machen. dann hast aber das problem das die gase die rauskommen nicht entweichen. wär also so wie wen den schlauch gleich oben zu machst.
in den catchtank einführen und eine "entlüftungsöffnung" einbauen. die meisten machen da noch einen kleinen luftfilter drauf. trotz allem gelangen ölige dämpfe ins freie. und das ist nicht zulässig. desshalb werden die im originalzustand wieder der verbrennung zugeführt.