was ist das?

[Bart]

ich weiß net was das sein soll?

 

[griffin]

Moin,

dass ist das Aktivkohlebehälterventil. Ein Anschluss käme an die Drosselklappe (Unterdruck) und der andere muss an den Aktivkohlebehälter.

Grüße, Griffin.

 

[Bart]

und wenn ich ohne den scheiß fahren möchte lass ich das einfach so wie es ist oder?

 

[Blank Andreas]

Das ist das Tankentlüftungsventil, lass es angeschlossen !

Gruß

 

[Bart]

wie jetz.... ich fahr kadett c da ist das doch latte oder?

 

[Blank Andreas]

Wenn du meinst :wink: der TÜV wird sich freuen, ausser du baust Vergaser drauf, so wie sich das gehört auf einen Kadett C :wink:

Gruß

 

[Steinmetzer]

Moin !

Reiß weg den Scheiss..... :wink:
Das Ventil dient nur dazu, dem Motor die im Aktivkohlebehälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe dem Motor zuzuführen. Arbeit über ein Tastverhäntnis.... :wink:

Greetz...

 

[TiCar]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=22909

Ja wat nu? kann ich es rauslassen oder muß ich es noch anschließen?!?

Werdet euch mal einig bitte

 

[Codex-]

Also ich habe einen Kadett E und hab ihn auch draussen. Der TüV hatte kein Problem damit und der Asu Mensch schon garnicht.Wie auch Asu gibts hier per Post.

Du musst nur darauf achten das der Schlauch ziwschen Tank und Filter offen ist und frei enlüften kann. Sonst fängt dein Auto eventuell an zu ruckeln.

Und den schiebe Regler habe ich einfach an der stelle wo der schlauch zum Filter geht eine Schrauben reingedreht und der andere Schlauch geht nach wie vor an meine Drosselklappe

 

[Thorsten]

Wenn du meinst :wink: der TÜV wird sich freuen, ausser du baust Vergaser drauf, so wie sich das gehört auf einen Kadett C :wink:

Gruß

:wink:

MfG

 

[astragsiturbo]

weg damit,laut tüv nord nur bei einsritzanlage und g-kat wichtig für eintragung, fahre im let immer ohne:::

 

[TiCar]

Ok, habs heute eingebaut und gut ist *Seufz* scheiß gefummel da

 

[Bart]

wenn ich das ding jetz wegmache...merkt das irgendwer?

und muss ich die anschlüsse am saugrohr dann verschließen?

 

[Screwdriver]

Wenn du das Teil komplett weglässt, setzt das Steuerteil einen Fehler. Kannst höchstens den Stecker dran lassen und die Schläuche weglassen. Musst nur sicherstellen das der Unterdruckschlauch vom Saugrohr verschlossen ist, wegen Falschluft, und das der Tank frei atmen kann. Da kannst nämlich auch den Aktivkohlefilter weglassen.