Was ist das für eine Schnecke ?

[Schmirco]

Leo II

Nochmal zu den Ladern vom Leo II

Die Bundeswehr hat sogesehn die magere Version vom Leopard.

Andere Nationen fahren ihn mit ich glaub 2200 PS.

Die Bundeswehr Leo`s haben jedoch nur 1500, ist sehr stark gedrosselt. Kann gut sein da dort auch andere Lader verbaut sind, denke nur durch bisschen MKA (STG am LEO) schrauben holt man keine 700 PS raus.

Denke das kann schon Stimmen mit dem anderen Lader...

Gruß Mirco

 

[Schraxx]

Bei der BW is doch alles gedrosselt.. wir mussten in Bosnien mit den 2 Tonnen Wölfen und 90PS klar kommen. Für Gelände perfekt aber auf der Strasse total lahmarschig :lol:

 

[corsamanni]

Gab keine anderen Turbos für den Leo. Hab selber an Leo 1 Leo 2 und Marder geschraubt. Wo ich Dienst geschoben habe, hatten wir einen Leistungsprüfstand in der Inst. und 1800- 2000PS haben wir auch geschafftt 8) ging aber nur bis Modell Leo 2 A4 danach ging es leider nicht mehr.

 

[SyNc^4x4]

1:0

 

[Acki]

Bei MAN gibts größere Pusten für Schiffsdiesel. Verdichterräder so groß wie Räder vom Traktor. Das rockt.

 

[Der Nemo]

Also dann, ordentlichen Dachgepäckträger kaufen und den Pustefix auf's Dach geschnallt!! :mrgreen:

 

[Schraxx]

Aber vorher die Verdichterseite vergrößern. Die auf dem Bild ist ja Kindergarten :lol:

 

[CompuKing]

Also dann, ordentlichen Dachgepäckträger kaufen und den Pustefix auf's Dach geschnallt!! :mrgreen:

Aber der Schub kommt dann auch erst bei geschätzten drölftausend Umdrehungen

 

[Der Nemo]

Na und? Wenn er dann kommt, dann kommt er aber richtig!!



Ob der Motor bei 8500 hoch geht oder bei drölftausend ist doch Wurscht!

 

[Corsa-A-LET]

bei Drölftausend lässt sich aber das F28 nicht mehr schalten :idea: :lol:

 

[Der Nemo]

Hm, mit genug Muckies geht das bestimmt noch, wenn auch überhaupt nur einmal. Wenn dann der Motor tot ist, braucht man auch kein Getriebe mehr!

:frech: :bäh: :go:

 

[Nexilis]

Bei Drölftausend Umdrehungen braucht man eh nur den ersten Gang!

 

[Mr. ZLET]

Vergesst dann aber bitte nicht auf mechanischen Ventiltrieb umzubauen, sonst platzen die Hydros wie Knallfrösche :lol: :lol: :lol: