Was bei Phase I verändern?

[TurboMarc]

...Hi, hab ziemlich frisch ´nen Calibra Turbo und möchte dem eine VMAX Evo260 oder Lotec Phase I verpassen. Meine Frage, was wäre nötig/empfehlenswert noch nachzurüsten um den Motor "Standhaft" zu behalten. Oder ist das kein Problem bei einer "dezenten" Leistungssteigerung?

Gruß,

Marc

 

[Astra Turbo]

hi
brauchst du nix zu verändern.beide chips rein und las jucken
was hat denn der motor runter?

 

[TurboMarc]

hi
brauchst du nix zu verändern.beide chips rein und las jucken
was hat denn der motor runter?

Hi! Motor hat jetzt knapp 98.000 KM weg!

Hab mal beispielsweise was von Z20LET Einspritzdüsen, oder so gehört...

 

[Guest]

Nee, bei ner 260 nicht. Was nie verkehrt sein kann ist ne Pierburg und ein einstellbarer BDR, und vielleicht mal nen Ölwechsel mit gutem Öl und nen satz neuer Kerzen aber sonst viel spaß erstmal damit!!!

Mfg.Chris

 

[TurboMarc]

Nee, bei ner 260 nicht. Was nie verkehrt sein kann ist ne Pierburg und ein einstellbarer BDR, und vielleicht mal nen Ölwechsel mit gutem Öl und nen satz neuer Kerzen aber sonst viel spaß erstmal damit!!!

Mfg.Chris

Danke :wink: Ölwechsel hat er grad hinter sich mit 10W60 Castrol meine ich. Kerzen sind wohl noch sehr gut, falls nich werd ich die guten Bosch kaufen.

 

[Guest]

Brav ! Dann mach dir mal keine Sorgen wie heißt der satz nochmal
never touch a running engine oder so ähnlich

 

[Astra Turbo]

die kerzen sind doch sowiso dabei bei den phasen und die spritpume reicht auch auf jedenfall
aber da es fast nie beine PH1 bleibt kann man schon ne gr.pumpe einbauen

 

[xdaywalkerx]

Vieleicht ARP´s aber sonst kannst du eigentlich alles lassen. Aber wie schon gesagt wurde es bleibt eh nie bei ner Ph1 den Rest holst du dir später so oder so :lol:

 

[TurboMarc]

Vieleicht ARP´s aber sonst kannst du eigentlich alles lassen. Aber wie schon gesagt wurde es bleibt eh nie bei ner Ph1 den Rest holst du dir später so oder so :lol:

Ich sag einfach mal "NEIN"!

Der Cali ist mein großer Traum, wird von 04-10 angemeldet und ich hab nicht vor ihn zu verbauen (Leistung und Optik), da er bei mir sterben soll. Ich bin da eher "konservativ". Selbst bei einer Phase I mach ich mir schon Sorgen... :roll:

Wird übrigens wohl eine Lotec Phase I mit 250 PS und 395 NM (?)...meine ich zumindest von den Daten her.

 

[let-vectra]

dann mach dir mal Gedanken um die Spritversorgung...das ist das A und O beim Let...ob Serie oder Gemacht, spielt keine Rolle

 

[TurboMarc]

dann mach dir mal Gedanken um die Spritversorgung...das ist das A und O beim Let...ob Serie oder Gemacht, spielt keine Rolle

Deswegen hab ich den Fred aufgemacht :wink: bin für jeden Tip dankbar.

 

[let-vectra]

Ringe im Tank machen
Spritfilter
neue Z-Düsen
neue Pumpe
Stromversorgung zur Spritpumpe neu ziehen