Vorkatersatzrohr montieren

[zafi-opc-driver]

Hallo,

nun nachdem ich nun schon etliche Zeit damit verbracht habe und über die Suchfunktion nichts gefunden habe , frage ich hier mal nach.

Wie geht man am besten beim montieren beim Zafira-A OPC (also z20let) vom Vorkatersatzrohr vor.
1.) Ohne sich die Finger zubrechen und auch nicht 3 Helfer braucht?
2.) So das es auch dicht wird?


Nicht schimpfen bin noch Neuling :wink:

 

[Duffs]

die 3 muttern/schrauben am unteren flansch am vorkat ab, die schelle am krümmer ab, vorkatersatz rein, neue dichtung, neue muttern/schrauben rein, die große schelle wieder draufzukriegen is ein bisschen friemelarbeit, geht aber zu zweit

 

[PatrickK]

haben wir jetzt 2mal gemacht und ist eigentlich ganz einfach

wichtig ist es nur die große schelle weit genug zu öffnen und dann beim wiederauflegen bisschen glück haben das alles passt.

ob es dann wieder 100% Dicht ist, wird vermutlich bisschen glückssache sein aber wenn es ganz leicht undicht ist, ist es vermutlich auch egal da es sich über kurz oder lang von selber abdichten wird

 

[Roadrunner 16V]

laß die arbeit von deiner Freundin machen, kleine hände erleichtern das tauschen ungemein :lol:

 

[maggi001]

laß die arbeit von deiner Freundin machen, kleine hände erleichtern das tauschen ungemein :lol:

JA - gute Idee. Den Kinderarbeit ist in Deutschland ja verboten (die hätten noch kleinere Hände) :lol:

Eine Frage habe ich jetzt noch.
Wie macht man das am besten mit der Lambda-Sonde? Ist das Kabel lang genug um die Lambda-Sonde abzuschrauben nachdem ich den Vorkat demontiert habe bzw. wie wird das Kabel von der L.-Sonde entfernt?
Ich komme zwar mit dem 22er Schlüssel gerade so an die Lamda-Sonde, aber ich kann ihn dann nicht mehr drehen um die L.-Sonde abzuschrauben


maggi001

 

[Semper Fidelis]

Mach dein Stecker vorm Ausbauen ab. Wenn du den Vorkat in der Hand hast machst das auf´m Bodern eben raus und ins Ersatzrohr.
Sonst ist das Fummelarbeit und du hast hinterher das Kabel voll verdreht...

 

[bastie444]

Wie ist eigentlich der Turbolader und der Vorkat verbunden ???
Da ist ja die Schelle drum. Ist das Verschraubt oder gesteckt ??? Wie löse ich die Verbindung zwischen Turbolader und Vorkat....

 

[saar_coupe]

schelle auf,einmal bisschen rütteln wenn überhaupt dann geht der ab...


lader und vorkat haben sone kante, hällt man beide aneinader kommt die schelle drum die wie ein U ausschaut...so ähnlich halt...siehts ja dann..

viel spass bei wiederdranfummeln :evil:

 

[bastie444]

Dann ist die Schelle quasi am Lader dran und ned am Vorkat !!! Richtig??? Und der Vorkat geht dann ohne Schelle ab ???
Hab nur vorher mal nen kurzen Blick drauf geworfen aber ned wirklich gesehen wie man die beiden Teile Trennen kann.
Ist ja auch nix geschraubt wie z.B. am c20let..

 

[saar_coupe]

ne,die schelle is nirgends dran,die ist ein teil für sich,und hält lader und vorkat zusammen

 

[bastie444]

Dann quasi nur zusammengesteckt...

 

[Sebb0]

ja, wird zusammengesteckt und die schelle drauf. die hällt die"kanten" von turbo un vk zusammen.

 

[bastie444]

Alles klar, dann werd ichs am Samstag mal versuchen...........