VG / differential

[marv-d]

habe mir den antrieb vom cali turbo mal genau durch den kopf gehen lassen und wollte jetzt mal eure meinung hören :
Wenn das linke vorderrad keinen kontakt mit der straße hat würde der wagen rein theoretisch nicht mehr losfahren da das vg ja hinter den vorderad differential sitzt oder was sagt ihr dazu.

 

[Roadrunner 16V]

Das VG hat einen eigenen Kraftzufluß vom F28.

 

[Hürlimann Motorsport]

Hi

Also der Antrieb vom VG wird über ne Verzahnung des Differentialgehäuses abgenommen. Wenn nun also 1 oder sogar beide vorderen Räder Schlupf hat, hast Du trotzdem Vortrieb da ja die Kraft vom VG auf dem Differentialgehäuses abgenommen wird.

Wenn nun aber ein vorderes und ein hinteres Rad Schlupf hat, dann hast Du kEINEN Vortrieb mehr, da ja Serienmässig keine Sperre in dem F28 oder in der Hinterachse verbaut wurde.

Dies ist mir im Winter auch schon mal passiert, als ich beim "Rumspinnen" auf Waldstrassen seitlich in einen Graben rutschte und somit beide Räder der rechten Seite durchdrehten! Ich hätte mir dazumals gewünscht vorne und hinten ne Sperre zu haben...und dass die Karre nicht so tief ist :evil: Der Nachbar musste dann mit dem Traktor kommen...