Unterm Lader rauchts???

[Guest]

Hi Leute bin grad ultra erschrocken. Hab meinen Motor gerade mal bissl warmlaufen lassen...( da er nicht angemeldet ist )......

und hab dann 2 mal kurz gas gegeben als wer warm war. Dann roch es einwenig nach öl und als ich in den Motorraum geschaut habe, stellte ich fest das es in der nähe vo der lader am krümmer festgeschraubt ist RAUCHT??? :shock: oder es kommt von unterm lader.....


?????Was nun????

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Wenn das Auto so lange stand ist vieleicht öl runtergelaufen.
Denke mal das hört schnell auf.

 

[D.B.]

Moin,
es kann sein das sich soviel Ölkohle am Hitzeschild gebildet hat, das der Lader undicht geworden ist. Hatten wir beim C-Kadett. Da wird wohl ne überholung fällig sein.


Gruß
Dennis

 

[Guest]

Also er steht ja erst seit 2 Wochen, und der Lader ist eigentlich noch nicht lange da drinnen....????

 

[Guest]

dazu muss ich noch sagen das die Ölwannendichtung ziemlich hinüber ist!!!

 

[D.B.]

Mach folgendes: Nimm deinen Finger und fühle zwischen Krümmer,- und Ladergehäuse ob da Öl ist. Aber nur wenn der Motor kalt ist .
Vorsichtshalber schraub mal den 90° Rohrbogen vom Lader ob übermäßig viel Öl drin steht. Dann hast auf jeden Fall gewissheit.


Gruß
Dennis

 

[Guest]

Das hatte ich auch, man riecht das verbrannte Oel nur im Stand. Wenn Du mit ner Taschenlampe oben durch auf das Hosenrohr schaust und da
verbrannte Oelspuren findest, die nach hinten weglaufen (durch den Fahrtwind) dann leckt es garantiert unterm Lader raus und tropft genau auf das Abgasrohr. Unterm Lader muesste man dann Oelkoks finden und
kaeme dann um ne Laderueberholung nicht mehr lange umhin.

 

[Blademage]

Oft ist es auch "nur" der undichte Öl Rücklauf vom Lader oder das Öl tropft von der Ölwanne auf das Hosenrohr.

 

[Astraminator]

Oft ist es auch nur ein leichter Ölfilm auf dem Hosenrohr der vom anpacken mit den Händen kommt!!!

 

[Erhard]

Hi,

Ich habe das gleiche bei meinem neu gemachten K26, da ist es der Schlauchstutzen des Ölrücklaufschlauches. Der ist einfach nicht dicht zu kriegen. :roll:
Ich habe sogar auf den Rat eines alten Hasen einen Dichtring ausgeglüht, damit er sich in jede Vertiefung drückt - ohne Erfolg.
Vielleicht kennt ja jemand dieses Problem und hat eine gute Idee die mir bisher noch nicht gekommen ist?

 

[leo ladedruck]

Hi,

Ich habe das gleiche bei meinem neu gemachten K26, da ist es der Schlauchstutzen des Ölrücklaufschlauches. Der ist einfach nicht dicht zu kriegen. :roll:
Ich habe sogar auf den Rat eines alten Hasen einen Dichtring ausgeglüht, damit er sich in jede Vertiefung drückt - ohne Erfolg.
Vielleicht kennt ja jemand dieses Problem und hat eine gute Idee die mir bisher noch nicht gekommen ist?

Ich habe das gleiche Problem und habe mich gewundert warum das bei einem neue gemachten K 26 noch ist. :roll: Es gibt doch von Opel Dichtungen mit Gummilippe, könnte man mal probieren oder. :?: :roll:


Gruß Leo 8)

 

[Erhard]

Hi,

Wofür sind diese Dichtringe normalerweise? Denn sowas ähnliches habe ich schon probiert, auch ohne Erfolg. War ein Dichtring für eine Ölablasschraube und innen mit Gummiansatz.

 

[leo ladedruck]

Hi,

Wofür sind diese Dichtringe normalerweise? Denn sowas ähnliches habe ich schon probiert, auch ohne Erfolg. War ein Dichtring für eine Ölablasschraube und innen mit Gummiansatz.

Also ich habe die an dem Klimakompressor aber soll auch der B Corsa am Wasserkühler für die Termostatschalter haben. Bin mir aber nicht ganz sicher ob die Gummidichtung wegbrennt. Es gibt auch aluminium Dichtungen für die Ölzuführung oben am Turbolader. Weiß aber nicht ob es die auch für unten gibt. :wink:


Gruß Leo 8)

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Meinste den Rücklaufstutzen der unten im Block sitzt? Ist ja normal konisches Gewinde. Würd da mal die grüne Zylinderkopfpaste versuchen.

 

[leo ladedruck]

Meinste den Rücklaufstutzen der unten im Block sitzt? Ist ja normal konisches Gewinde. Würd da mal die grüne Zylinderkopfpaste versuchen.

Nee nee bei mir ist es aus dem Rücklaufstutzen am K 26 Lader. Hatte ich am K 16 auch schon.


Gruß Leo 8)

 

[Erhard]

Hi,

Die grüne Pampe ist keine schlechte Idee, werde ich mal versuchen.

 

[Guest]

Also wie ihr gesagt habt es ist der Ölrücklaufschlauch vom Lader, aber bei mir ist der nur drauf gesteckt und ne Schlauchschellle drüber! Ist das Normal so??? Dann ist meinen Ölwannendichtung wohl doch noch nicht soweit da sie nur vorne rum beim Hosenrohr Nass ist...

Wie bekommt man denn schlauch am besten dicht???`Neuen Kaufen???

 

[Guest]

Hallo,

Na Gott sei Dank :wink: , Schlauch und Schelle ist normal,
Wuerde erst mal den Schlauch abziehen und mir das Anschlusstueck genauer anschauen obs daher nicht auch leckt. Ansonsten mit ner neuen
Schelle, greift dann besser, den Schlauch wieder draufziehen.

 

[Guest]

Kommt da öl raus wenn ich denn Schlauch abziehe???

 

[Cali-Faucher]

Kommt da öl raus wenn ich denn Schlauch abziehe???

höchstens paar Tropfen Öl