Umklemmprobleme C20XE in Ascona C

[Asci GT88]

Hallo Leute, ihr könnt es wahrscheinlich nichtmehr hören, aber in der Suche hab ich leider nichts passendes gefunden.
Also nun zu meiner Frage: Hab einen Ascona C GT/Sport mit 2.0i ( C20NE), und bin dabei ihn auf C20XE umzubauen.Der 16V ist schon drin,mechanisch und Kühlwassertechnisch gabs keine Probleme. Jetzt aber zur Elektrik. Der Motor samt Kabelbaum ist aus einem Calibra Bj 91.
Was genau muß ich umklemmen, damit der Motor läuft?????? .Vom Steuergerät -Stecker am Motorkabelbaum gehen noch drei Stecker ab ,die in Richtung Beifahrerfußraum gehen.Benötige ich diese??? :roll:

Den linken Kabelbaum(Fahrerseitig) kann ich wohl vom Ascona übernehmen, da sind ja die Leitungen für LiMa, Anlasser, Kühler usw.. dran.
Wäre nett wenn ihr mir bis Sonntag antworten könntet, da ich ab Montag wieder Arbeiten gehe, und dann kaum Zeit zum Basteln habe.

Im Voraus schonmal dankeschön.

MfG

 

[CoscasTR]

... so wird es im Corsa-A gemacht , denke die Farben sind gleich an deinen 3 Steckern

Simon

 

[D.S.]

wenn du noch was brauchst, schreib mir ne pm..... :wink:

 

[Asci GT88]

Hallo.

Der Plan mit den Kabelfarben hat mir ja schonmal weiter geholfen. Jetzt hab ich aber noch ne Frage:
Vom Benzinpumpenrelais am 16V -Kabelbaum gehen zwei Kabel mit der Farbe BLAU/ROT ab. Eines mit normalem Querschnitt und ein dickeres.
Diese Kabel finde ich dann auch in den Steckern wieder die neben dem großen Steuergerätstecker ab gehen in Richtung Beifahrer-Fußraum.Wo muß ich denn diese beiden Kabel an meinen Ascona Kabelbaum anschließen??? Sorry für die dumme Frage aber ich bin elektrisch nicht gerade ein Genie.
Und die beiden Kabel für die MKL, wo schließe ich die am besten an?
Wasserttemperatur( blau) hab ich an den vorhandenen Stecker meines Asconakabelbaums dazugeklemmt.