Umbau C20LET Ladedruckregelbentil taktet bei Zündung !?

[Tafelwasser]

Hi habe am Wochende einen V6 auf C20LET umgebaut, alles ist ok, nur
das Ladedruckregelventil taktet die ganze Zeit wenn die Zündung an ist,
wenn ich Vollgas im stand gebe ( Motor ist aus , Zündung an ) hört es auf, woran liegt das?

 

[Cali-Faucher]

klingt nach EDS Dampfrad,dann wäre es normal

 

[Tafelwasser]

Wie kommt das, ist das nur bei einer Phase 3,5 ? Hatte mal eine Phase 3 , da war das nicht der Fall von EDS ?

 

[dragcaligr]

War bei Mir auch so MIT eds 3,5

 

[Tafelwasser]

Also ist es nur bei der 3,5 und nicht bei der EDS Phase 3 ?
Liegt das am Mapsensor der nur bei der 3,5 geändert wird? Also kurz vor Vollgas im stand ohne das der Motor läuft hört es auf !

 

[dragcaligr]

Ja so war es bei Mir auch

 

[Cali-Faucher]

kommt drauf an ob ein alter oder neuerer Datenstand (Boostcontrollerchip) im Einsatz ist,ältere klackern halt....

 

[Tafelwasser]

Dachte schon das ich einen Fehler am Kabelbaum habe, aber wenn es ,,nur'' an dem Dampfrad liegt bin ich beruhigt.
Worin ist der genaue Unterschied vom Datenstand alt und neue EDS 3,5 ?Wäre es ratsam den Datenstand zu tauschen, kann doch auf Dauer nicht gut sein das es dauernd taktet ?

 

[Cali-Faucher]

ist doch egal,oder hast du stundenlang deine Zündung unnötig an?

früher gab es noch keine verstärkten WG Dosen daher sind die Taktzeiten vom Dampfrad im Overboost anderst.Mit verstärkter Dose und alten Datenstand hattest/hast du meist ungewollt zu hohen Overboost.
Diese Chips sind nummeriert...601...607...631
das ganze Thema zu erklären erspare ich mir weils darüber unzählig viele Beiträge von mir gibt... :wink:

 

[Tafelwasser]

Ja Danke das reicht mir schon, wird wohl einer der ersten EDS Datenstände sein, habe eine verstärkte Dose drin und nur etwas gespannt und die Ladedruckanzeige im Overboost schlägt voll aus.