
Turbospeedy
Hallöle,
habe eben bei mir gemessen, Motor ist kalt 2kOhm bei einem Freund
3,8kOhm ebenfalls kalter Motor, habe nämlich das Problem das der Leerlauf
nicht unter 1000U/min kommt, LLR habe ich bereits gewechselt, gesäubert,
Ansauggeweih komplett neu abgedichtet habe ich auch.
MfG
Turbospeedy
habe eben bei mir gemessen, Motor ist kalt 2kOhm bei einem Freund
3,8kOhm ebenfalls kalter Motor, habe nämlich das Problem das der Leerlauf
nicht unter 1000U/min kommt, LLR habe ich bereits gewechselt, gesäubert,
Ansauggeweih komplett neu abgedichtet habe ich auch.
MfG
Turbospeedy