Teilenummern Sachs Sinter Kupplung. (EDIT: GIBTS ANDERE???)

Diskutiere Teilenummern Sachs Sinter Kupplung. (EDIT: GIBTS ANDERE???) im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Da ich um eine Sinterkupplung mit verst. Automaten wohl nicht mehr drumzu kommen und eh alles auseinander habe brauchte ich mal die Sachs Nummern...
Cabrio-Let

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Da ich um eine Sinterkupplung mit verst. Automaten wohl nicht mehr drumzu kommen und eh alles auseinander habe brauchte ich mal die Sachs Nummern der Teile. Hat die zufällig jemand von euch da?
Mfg Dirk
 
let-vectra

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in der SCUHE findet man ne Menge :wink:

883082 999710 Druckplatte
881861 999804 Reibscheibe
3151 809002 Ausdrücklager
 
Cabrio-Let

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Ich war heute bei einem Kumpel der einen Audi S4 fährt. Irgendwie sind wir auf das Thema Kupplung zu sprechen gekommen. Da auch seine Frau mit dem Auto fahren muß und wegen dem erhöten Verschleiß am Automaten und der Schwungscheibe kommt für ihn eine Sinterkupplung wohl nicht in Frage. Jetzt hat er wohl schon einige Telefonate mit Sachs geführt und die wollen ihm wohl eine Extraanferigung herstellen. Also verstärkter Automat und Organische Beläge aus dem Rennsport auf eine extra angefertigte Reibscheibe. Das ganze soll dann im Audi über 500NM übertragen bei normaler fahrbarkeit. Hat da schonmal jemand irgendwelche Erfahrungen gemacht? Ich bin echt am überlegen ob ich nicht sowas, anstelle einer Sinter verbauen soll. Alleine schon wegen dem Verschleiß an der Schwungscheibe und dem Automaten.
 
Cali-Faucher

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ich hatte ne organische drin...war ruck zuck verbrannt mit Phase 3.5 hatte keine 10 tkm gehalten,Schwungscheibe,Druckplatte...blitzeblau und Schrott.
Nicht empfehlendswert bei Phasen mit 400 NM oder mehr.

edit:Bilder davon im Pixum Album unter Kupplung :wink:
 
let-vectra

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Jup hatte ich auch....3 Starts in Luckau gemacht 3x nachgestellt und dann war sie hinüber!! :oops:
 
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Oh. Die Bilder sagen wohl alles. Von was für einer Lebensdauer kann man denn ausgehen, (was die Schwungscheibe und den Automaten betrifft) bei verwendung einer Sinter?
 
Cali-Faucher

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wenn du meine Bilder weiter anschaust ist meine Sinterkupplung mit 10tkm gelaufen(hatte ich fotografiert beim Motorblockwechsel),die hat so gut wie kein Verschleiß gehabt.
Muß auch dazu sagen das ich nicht der materialmordender Anfahrer bin :wink: bei brutalen 1/4 Meile Starts würde die Kupplung anderst aussehen.
 
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