Teilenummer Luftmassenmesser LEH

[Greg35]

Vielleicht kann mir jemand die Teilenummer oder Katalognummer des LMM vom neuen LEH OPC Motor geben? Vielleicht auch noch mit den dazugehörigen Anschlußschläuchen zur Ansaugbrücke und zum Luftfilter.

 

[alexej]

Bis Modelljahr 2005 Teilenummer 93186084 oder Katalognummer 836105.

Ab Modelljahr 2006 Teilenummer 93181894 oder Katalognummer 836136.

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

Im Moment sind nur die Nummern angelegt , sind aber noch nicht lieferbar , unsere Lieferungen kommen nächste Woche aus England und aus Rüsselsheim sollen Sie ab Mitte Feb. lieferbar sein !

mfg ASH@EDS

 

[Guest]

Ich hab 2 LEH LMM hier liegen mann muss nur dem Opelhändler druck machen!

 

[TingelTangelBob]

Ich hab 2 LEH LMM hier liegen mann muss nur dem Opelhändler druck machen!

sind die beim let verwendbar und nicht so anfällig, oder warum legt man die sich jetzt schon hin?

mfg ttb

 

[Greg35]

Ich hab 2 LEH LMM hier liegen mann muss nur dem Opelhändler druck machen!

sind die beim let verwendbar und nicht so anfällig, oder warum legt man die sich jetzt schon hin?

mfg ttb

Haben einen größeren Durchmesser, sind aber wahrscheinlich mindestens genauso anfällig :roll:

 

[Nexilis]

Also sind es 80mm LMM Durchmesser, genau so anfällig und nicht ohne weiteres beim LET fahrbar!

 

[Astramanni]

Wenn man mal mitbekommt was da alles anders ist als beim Let haben die bei Opel schon nen Wahnsinns aufwand betrieben für 40 PS .

 

[DD]

Einspritzdüsen sind auch rund 35% größer.

 

[LordFree]

Wenn man mal mitbekommt was da alles anders ist als beim Let haben die bei Opel schon nen Wahnsinns aufwand betrieben für 40 PS .

Der 240 PS Motor soll im Normalfall ja auch mal 100.000-150.000KM halten.

Übrigens ist es glaub ich ähnlich bei den 1.9er TDI Motoren von VW.
Da gibt es auch grosse unterrschiede zwischen dem zB 90Ps und 150Ps TDI.

 

[Yellow_Astra]

Was sind dort eigentlich füe Kolben verbaut beim LEH Motor? Schmiede oder Gusskolben?

 

[Nexilis]

Die guten alten C20LET Kolben!

 

[Samy]

Nein es sind nicht die C20LET Kolben. Die Mulde ist größer und haben eine Beschichtung am Hemd.
Zum LMM das Sensorelement ist abschraubbar und bei vielen Typen gleich. Man kann auch nur das Rohr ohne Sensorelement bei Bosch einzeln beziehen z.B. verbauen wir 80 - 100mm Rohre von Audi, Bmw das Sensorelement vom Z kann weiter dranbleibne dann spart man sich ggf. den Stecker umzulöten. Die Motorsteuerung muß aufjedenfall angepasst werden.

 

[Yellow_Astra]

Ja beschichtet schön, aber Guss oder Schmiedekolben?

MD ist Ø 78,5mm
MT ist 5,9mm
8,6:1