TCS wie und wo!!!!!

[VeilSide]

Also folgendes habe hier jetzt nen Astra GSI 16V (no ECODRECK) stehen. Der hat jetzt TCS also diesen schalter in der MittelKonsole. Jetzt will ich nen LET einbauen und das TCS natürlich mit übernehmen doch wie funktioniert das der hat ja kein Elektronisches Gaspedal also wie nimmt er dann gas wech??? und .. Ach bin für alle info´s echt super dankbar!!!!!!

 

[Fasemann]

gas

pedal elek. im astra f aber hallo !!!

die tc hat ne 2 te drosselklappe unterhalb der die alle haben und wenn das abs schlupf meldet macht die klappe zu egal wo dein mechanisches gaspedal die klappe hält und macht erst wieder auf wenn die räder gleich schnell im verhältnis zur geschwindigkeit drehne , also keine zauberei nur mechanik zum ausführen und abs sensoren zum messen

 

[MrNett]

Ware es möglich TCS bei jedem ABS nachzurüsten? Und wäre es ein größer Aufwand im Corsa B ABS nachzurüsten ???

Cu

Michael

 

[Porscheschreck]

NACHRÜSTEN ??????

Ich hasse meine TC !!! Die macht jeden zügigen Ampelstart kaputt.

Selbst wenn man sie "abschaltet" greift die TC noch ein.....
etwas weniger als wenn sie an ist aber es langt noch immer um einem den Tag zu verderben

Also ich würd mir die Sache mit dem Nachrüsten gut überlegen !!

Gruss Schreck

 

[Fasemann]

abs corsa b komplett vorhanden zum verkauf .. pn ,

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Also bei uns hat jeder den ich kenne mit einen GSI-Astra das Zeug schon rausgeschmissen. Das Ding regelt sowieso nicht ordentlich. Mit ein bißchen Gefühl am Gaspedal bringst du die Kraft 100mal besser auf die Strasse, wie mit dem alten ETC, das nur die zweite Drosselklappe geschlossen hat. Bei den neueren Versionen mit ESP und ETC-Plus werden die Räder auch einzeln abgebremst, das regelt schon wesentlich besser, dafür gibts keinen Schalter zum ausschalten. Trotzdem braucht das Ding keiner.

Die beste Lösung ist immer noch 4X4.

mfg Turbo-Cali

 

[letastra]

moin...


BLOSS WEG MIT DEM ETC !

das dingen sollte aber trotzdem nicht eingreifen wenn es ausgeschaltet ist. zie einfach die jew. sicherung!
damit kann sie nicht mehr angesteuert werden.....

das beste jedoch ist,das ding rauszuholen.....

 

[VeilSide]

AHA

ABer wie schaut das aus funzt das auch beim Turbo? Und das dingen hat doch nen steuergerät wo sitzt das????

 

[Porscheschreck]

Zwischen Fahrersitz und Schweller ! (beim Astra)

 

[letastra]

moin...

etc am turbo? möglich wäre es,nur ich denke mal das es keinen sinn macht!!!!

eine nevende grob einetzende traktionskontrolle,die in wirklichkeit keine ist.....nimmt die leistung wenns anfängt spass zumachen!
mit dem unteren etc drosselklappenteil ist dann aber noch nicht alles getan.ein anschluss für den druckschlauch zum STG müsste auch noch hergestellt werden!
und wie angesprochen das etc-STG mit seiner verkabelung/anbindung an abs sens.

ABER LIEBER RAUS DAMIT-ES TAUGT NICHTS!!


gruss stephan

 

[T-Killer]

ETC

Also das ETC ist, wie hier schon viele gesagt haben, sch...!
Eine Hilfe ist es nie und nimmer viellleicht für nen Opa mit ner Reaktionszeit von 1 Minute!

Und wenn das schon beim normalen 16V nicht sinnvoll ist dann beim Turbo schon gar nicht!

Das ganze umzubauen ist vielleicht möglich ABER ein riesen Aufwand und sehr teuer. Alleine das ABS-Teil müßte wahrscheinlich übernommen werden vom Kabelbaum ganz zu schweigen.

Das ist auch der Grund warum OPEL diese "Technik" nicht mehr verwendet, und das ähnliche System direkt an das Rad gehen also per Bremse gesteuert werden damit eine schneller Wirkung erzielt wird!