Stutzen mit oder ohne Dichtung???

[franky]

Ich verwende immer Loctite 570 Steam-Sealent dazu....

 

[DablueC20LET]

Irrtum

Also heute wollte ich den Stutzen austauschen und kroch unter das Auto und was sehe ich da es rinnte gar nicht aus dem Gewinde vom Stutzen sondern dort wo der Lader zusammen geschraubt ist und da waren noch öl Klümpchen dran die habe ich mit dem Finger weggekratzt (hätte ich nicht tun sollen, jetzt stinkt es wieder mehr ) sofort telefonierte ich meinem Mechaniker der meinte aber es sei normal bei einem neuen Lader der müsse sich selber abdichten weil da keine Dichtung dran wäre! Kann es sein wegen dem 0W40 öl? vorher hatte ich 5W50
Nun was meint ihr dazu??


Gruss Osie

 

[FLASH1]

Re: Irrtum

Original geschrieben von Osie
sofort telefonierte ich meinem Mechaniker der meinte aber es sei normal bei einem neuen Lader der müsse sich selber abdichten weil da keine Dichtung dran wäre!

hi,

ich kann mir ja viel vorstellen,aber das nicht....

jetzt stell dir mal vor,daß alle neuen fahrzeuge mit turbo undicht sind!das wär ein grosses sicherheits manko da sich das öl,im ungünstigsten fall,an dem glühenden lader entzünden könnte!das risiko würd wohl kein fahrzeug hersteller bewust eingehen...

bei mir hat es anfänglich auch so ausgesehn,als wenn der lader an der von dir beschrieben stelle tropfen würde!dem war aber nicht so!alles nachgezogen,abgedichtet usw...fehlanzeige!stutzen abgedichtet und von dem moment an ruhe!

du darfst nicht vergessen,durch den fahrwind und den E-lüfter wird das dünnflüssige öl an alle möglichen stellen "verweht"!

aber frag deinen mechaniker mal,wie lange der lader jetzt tropfen MUSS bis er sich "dichtgetropft" hat!

mfg FLASH1

 

[DablueC20LET]

könnte schon sein aber wenn ich die Haube öffne sehe ich wie es dampft und wenn ich unter das Auto schaue sehe ich nichts das auf den Auspuff tropft also muss das öl schon beim Lader verdampfen sonst würde es ja am entlüftungs Schlauch entlang rinnen, oder????





Gruss Osie

 

[FLASH1]

aber sag mal,dein mechaniker hat doch gesagt das am stutzen kein dichtring verbaut wird....was aber definitiv nicht stimmt!

wenn dort keiner ist,obwohl er dort hingehört,wird dort auch das öl auslaufen.

noch was:das gewinde am stutzen ist NICHT KONISCH und der kupferring hat die grösse 22x20x1,5

mfg FLASH1

 

[DD]

Fahr mal dickeres Öl!

 

[Steinmetzer]

Moin !

Kann mir auch gut vorstellen das das 0W dazu beiträgt das er sifft....wie gesagt kipp da mal dickeres Öl rein !!!!

Greetz...

 

[DablueC20LET]

@ Flasch 1

Hast recht ist nicht konisch und eine Dichtung war bei mir auch drin, manchmal frage ich mich was die wohl in der Schule gelernt haben

Dann werde ich wieder 5W50 öl verwenden wird wohl das beste sein


Grüsse Osie