Steuergerät defekt! Warum?

[Astraminator]

Tach,
eben war mein bekannter mit seinem Super Seven (C20LET) bei mir, weil er sich beschwerte das das Teil nicht so richtig ziehen würde (Holts :lol: ), da hab ich ihm kurzerhand mal mein STGR eingebaut (B&S p3 :wink: ) und das Teil ging ab wie Schmidts Katze
Naja, haben dann wieder zurückgerüstet auf das Holts und nochmal ne runde gedreht und dann Motor einfach während der Fahrt aus
Naja, alles nachgeguckt und festgestellt das er toal abgesoffen war! Nach einigem hin und her mein STGR mal reingehangen und gleiches Prob :twisted:
Das dumme ist nur das mein STGR nun auch schrott ist! :twisted: :evil: :twisted:
Funke ist noch da aber der säuft toal ab (Benzin steht voll in allen Zyl.! Denke mal das im STGR was zerschossen ist und deshalb die E-Ventile nicht mehr getaktet werden sondern immer offen sind!
Nun wollt ich ma horchen ob jemand weiß woran das liegen kann?
STGR sind def. alle beide schrott! :twisted:
Hab jetzt das von Porsche-Killer leihweise drinne (Danke :mrgreen: ) damit ich wenigsten wieder fahren kann :wink:
Also, bin über hilfe dankbar 8)

 

[Fasemann]

vielleicht nen wackler/Schluss in seinem Kabelbaum und die Endstufen der e-ventile durch ?? sollte aber zu reparieren gehen dein STG , beim Holtz bestimmt nich weil zu viel Giesmasse drin

 

[Astraminator]

Weiß jemand wer die STGR, zumindest meins, reparieren kann?

 

[Roadrunner 16V]

probier es mal beim Buchner

http://www.buchner-motortechnik.de/

 

[wolle]

mein beileid hoffe bekommst das wieder hin und ihr findet den fehler

schau mal nach ob das masse kabel bei deinem kollegen noch richtig am getriebe dran ist ,könnte ne ursache sein

 

[Astraminator]

Weißsonst niemand ne Lösung?

 

[Traxx]

Also ich kenn nur immer das Problem vom Wasser Temp Geber, dass wenn der kaputt ist, dann steht auch der Sprit in allen Zylindern.
Das sollte man hier allerdings ausschließen können

 

[Astraminator]

Daran liegt es net :!:
Wenn der Sensor defekt ist wird das STRG ja nicht zerstört :wink:

 

[LET-CORSA]

Sind alle Massekabel an der Einspritzleiste drann?

 

[Corsa-A-LET]

Ich tippe auch auf ne fehlende Masse.
Meß doch mal mit nem Multimeter alle Massekontake am STG Stecker :wink:

 

[TiCar]

und wenn irgendwo Masse fehlt zerschießt es das STG??? (kann ich irgendwie nicht ganz glauben) Zumal ja in Astraminators das STG vollkommen i.O. war.

Was für MAssepunkte müssen denn dran sein?

- 3 Einspritzleiste
- Lima
- Getriebe

Was vergessen?

 

[Corsa-A-LET]

Wenn im STG Stecker ein Massekontakt fehlt holt sichs die Masse über was anderes.
Deshalb sind hier auch schon manchen die STG´s abgeraucht, weil nachm Umbau das Masseband Getriebe-Karosse noch net dran war :wink:

 

[calibrator3]

Wielleicht irgendwo im Kabelbaum ein Kurzschluss???