Spritleitung undicht, Reperatur möglich??

[f_calibra]

Hallo zusammen.

Wollt heut meinen Motor wieder anmachen, doch es roch auf einmal ganz kräftig nach Sprit.
Der Fehler war auch schnell gefunden - eine Spritleitung an der Rail ist undicht.

Ich hab mal ein Bild von gemacht.
Ist der Anschluss selbst



Gibt es da eine Möglichkeit das SICHER zu reparieren oder muss die ganze Leitung gewechselt werden???

 

[c20xeturboastra]

Neu Pressen lassen aber dann kannst gleich nen kompletten kaufen.....die 2 euro für den Schlauch .........

 

[4x4ever]

zum hydraulikheini bringen
bei mir ist die rückleitung mit einer einfache schlauchschelle befestigt und hält auch

 

[Der Nemo]

Rückleitung ist ja auch drucklos!! :wink:

 

[c20xeturboastra]

Also die Hydrauliker, die es bei uns gibt die machen nichts mit Spritleitungen .....sowie die nur schon das wort benzin hören, verweissen sie einen aus der HAlle ...

 

[Roadrunner 16V]

sag ihnen is der Wasseranschluß am Spülkasten :lol:

 

[Silverspeed]

das macht jeder boschdienst!Bei Opel kostet es glaube ich 54€ die ganze leitung,diese gibt es auch nicht für den let sondern kannst die vom XEV nehmen dann.
Beim Boschdienst kanst dir auch bessere leitungen nehmen,die machen

 

[f_calibra]

Wo geht der Schlauch denn in die starre Leitung über.
Kann den Schlauch nur bis zum Lenkgestänge zurückverfolgen, ab da wirds dann sau eng

Kostet die neue Leitung wirklich >50€ ? :shock:

 

[Silverspeed]

DIe geht zum übergang unten von "spritzwand"zu unterboden.Ist also nur das stück an der "spritzwand" entlang.Beim lenkgetriebe sitzt nochmal ne schelle die musst du lösen,dazu unten am übergang vorsichtig abreissen und nicht herumreissen wie sonst was :wink:
Das kostet bei Opel 54€ weiss nun nicht mehr ob für mich oder allgemein.Dazu haben die nichts passendes für den let,gibt nur noch die ausführung vom XEV,die ist solange ich nun weiss en stück kürzer,also lieber vom boschdienst machen lassen :wink:

 

[Eisbär]

Hab noch 2 da, bring ich dir morgen mit

 

[calibra1001]

Ich hab meine oben an der Ansaugbrücke einfach mit Schellen festgemacht. Die Presshülse des alten Schlauchs aufschneiden und dann kann man einfach einen 8mm Schlauch aufschieben und mittels Schelle sichern.
Hält seit Jahren problemlos und wird mein NE Motor ja auch so gemacht, Kostenpunkt etwa 5€ für 1m neuen Schlauch.

 

[f_calibra]

Die Frage ist nur wie ich zum Boschdienst kommen soll :roll:

Mal ganz blöd gefragt, kann ich die Pressverbindung nicht einfach selbst nachpressen?
Muss dafür ja irgendeine Zange geben, oder?
Hat Opel sowas?

 

[Silverspeed]

Opel besitzt sowas nicht,sowas hätte ich da ja.Doch du wirst damit nicht glück haben!
Also fahr mit dem Offen dahin,das bisschen was daraus kommt ist nichts im vergleich wie ich gefahren bin :gg: Mach den schlauch ab und geh damit zum boschdienst fertig!

 

[Roadrunner 16V]

Die Frage ist nur wie ich zum Boschdienst kommen soll

Nimm Mutti sein Auto!

 

[someone]

Metallvercrimpung abmachen.... schlauchschelle rauf .... fertig!

 

[f_calibra]

Hab mir das etz nochmal angeschaut.
Das ist ja ein Akt der Unmöglichkeit bei meinem Calibra da unten hinzukommen :evil:

Hab auch grad mit Stephan (Eisbär) telefoniert.
Er bringt mir morgen eine Spriteitung von seinem LET mit.

Werde es vermutlich wie folgt machen.
Die Spritleitung auf Höhe der Drosselklappe durchschneiden und ab da dann mit einem Verbinder (Metall) die neue Leitung anbringen.
Und den Verbinder dann an jeder seite mit 2 Schlauchschellen festmachen

OK, es ist die Druckseite.
Aber wenn man sich das so überlegt, das ist unten ja auch so gemacht:
-Benzinpumpe
-Benzinfilter
-Pulsationsdämpfer
-Übergang hinten
-Übergang vorne

Das sind ja auch nur "popelige" Schellen

Ach ja, solche Verbinder wollte ich nehmen


Sollte doch eine "sichere" Lösung sein, oder?

 

[f_calibra]

Metallvercrimpung abmachen.... schlauchschelle rauf .... fertig!

Das wäre natürlich auch ne Idee.
Hält das ORDENTLICH?????

 

[Silverspeed]

Was bitte ist den da schwer die benzinleitung zu tauschen???
Also bis eben dachte ich eigentlich das du einer bist der seine sache ordentlich macht.Selbst ohne bühne ist das nicht schwer zu tauschen....habs ja nun schon mehrmals hinter mir

 

[f_calibra]

ok ok
ich schau mir das morgen mal von unten an.

Hatte nur grad keine Lust den Wagen nochmal aufzubocken
Nur von oben geht das defintiv nicht

 

[Silverspeed]

Danke sonst hätte ich einen mehr gehabt wo ich mir die beiträge nicht mehr durchgelesen hätte,wäre schade :wink:
Von oben geht das gar nicht,denk nur an die schelle hinter dem lenkgetriebe,das ist mit ner mutter fest!