Seltsames "Problem" beim Starten

[fate_md]

Hallo,

mein Corsa ärgert mich mit diesem Blödsinn jetzt bestimmt schon nen Jahr, bin allerdings bis heute net dahintergekommen, was es genau ist (und da das Auto trotzdem immer zuverlässig angeht, isses mir dann meist auch irgendwann wurscht).

Ich hab beim Anlassen immer mal wieder das Problem, dass mir die Spannung im kompletten Boardnetz wegsackt, halte ich den Schlüssel aber in Position 3, gehts nach dem Absacker weiter und der Hocker springt dann auch immer an. Nervt trotzdem.
Anlasser hab ich schon 2x getauscht, Phänomen tritt trotzdem auf. Neue Batterie, keine Veränderung. Vorsichtshalber mal n anderes STG, null Effekt. Zusätzliche Masseverbindung bis zum Anlasser direkt, keine Verbesserung.
Benzinpumpenmrelais kam auch schon nen anderes vom Kumpel, dass 10000%ig ok ist, kein Besserung.
Ich hab keinen Plan mehr, wo ich noch suchen soll.

Das Problem tritt auch völlig unregelmässig auf, ohne jegliches Muster. Man kann also net sagen, wenns draussen feucht war, zickt er oder so. Mal isses bei 5 Starts gar net, dann zickt er mal wieder 2x direkt hintereinander bis er denn angeht.

Sowie der Hocker läuft hab ich keinerlei Probleme mehr.

Jemand noch ne Idee, was ich mal checken könnte oder schonmal was ähnliches gehabt?

Aso, is n XE M2.5.

greetz
fate

EDIT

Der Wegsacker kommt plötzlich, also nicht so dass der Anlasser immer langsamer dreht, sondern alles ganz normal und plötzlich *pong*, Spannung für ne 10tel Sekunde weg, als ob ne Sicherung abschmiert oder sowas, sind aber alle gut.

 

[f_calibra]

Masseverbindung von der Baterie zur Karosse schon mal gepfrüft?
Batterieklemmen evtl schlechten übergangswiderstand?

 

[fate_md]

Ja Massevernindungen gecheckt und wie gesagt nen extra Massekabel auch noch zum Anlasser gezogen.

 

[f_calibra]

Also nachdem der Fehler sporadisch auftaucht würde ich mich da auf nur "gecheckt" nicht verlassen.

Sei dir wirklich im Klaren dass die Plus UND Masseverbindung zum Anlasser besteht.
Notfalls auch mal die Klemmen (Batterie/Anlasser) erneuernt.
Nicht dass du irgendwo einen Wackler im Kabel hast.
Die machen sich nämlich oft erst unter einer hohen Last (z.B. Anlassen) bemerkbar.

Bei meinem Corsa damals wars nämlich ein nicht richtig festgezogener Batteriepol

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

so was hatte ich als meine batterieklemme mal lose war!

 

[f_calibra]

Desswegen sag ich`s ja.
Wenn der Anlasser und die Batterie neu ist und die Spannung zusammenbricht, kann es eigentlich nur im Batteriekabelbaum liegen.

-Batterieklemmen (Plus sowie Minus)
-Kabelschuhe
-Übergänge

 

[Mr.Manuell]

Hatte mal etwas ähnliches.Bei mir war es der Zündanlassschalter am Zündschloss.Der Schalter hinter dem Zündschloss machte ab und zu eine Art Kurzschluss.Nachdem ich ihn Gewechselt hatte war das Problem beseitigt.Wär nur mal ein Tip.

 

[fate_md]

Öhh...was so Schlösser und sowas angeht bin ich ja der totale Honk :lol: Kannste das mal bitte halbwegs verständlich erklären oder am besten n Bild posten?

 

[Mr.Manuell]

Also hinter dem Zündschloss ist ein elektrischer Kontakt (Platine).Diese schaltet die Zündung ein und aus,je nach Schlüsselstellung.Und wenn man den Zündschlüssel auf anlassen dreht,schaltet diese Platine den Kontakt.Diese Kontakte verbrennen oder gehen kaputt.Dadurch tritt ein solches Problem wie bei dir unter umständen auch auf.

MFG
Micha

 

[fate_md]

Und ist die einfach nur angeschraubt und kann ohne Schlosstausch getauscht werden oder wie ist das? Gibts sowas als einzelteil oder muss ich n komplettes Schloss bei Obbel bestellen?

 

[Mr.Manuell]

Beim Kadett E z.b. ist diese Platine von hinten gegen das Zündschloss geschraubt,mit einer Maadenschaube.Dieses Teil heist Zündanlassschalter und kann recht einfach getauscht werden.Das Schloss must du nicht Wechseln nur die Platine.etwas geschick und es klappt.

MFG
Micha

 

[fate_md]

So, Thread ist zwar uralt, aber ich kram das mal hoch, weil ich das Problem glaub ich gelöst habe.
Ich hab den Kurbelwellensensor sauber gemacht und wieder in den Block gesetzt (saß optisch nicht 100% ran). Seitdem ist es noch nicht einmal wieder aufgetreten, er springt jetzt auch viel schneller an.