schwungscheiben, unterschiede

Diskutiere schwungscheiben, unterschiede im Antrieb Forum im Bereich Technik; hey, ich hab da mal ne frage! ich habe den 2,8er motronic xe und würde den gerne in meine kaddet c limo bauen! da ich nen 240er getrag verbauen...
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tigra-jack

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hey,
ich hab da mal ne frage! ich habe den 2,8er motronic xe und würde den gerne in meine kaddet c limo bauen! da ich nen 240er getrag verbauen will muss ich die kupplungscheibe vom rekord 2,2l! ich hab aber gemerkt das die garnicht passt! und nen bekannter meinte das es da 2 verschiedene gibt! ich bräuchte die, die etwas tiefer ist! kann man die einfach so umbauen? oder muss mann da was beachten? wie ist das dann mit der druckplatte? muss die auch anders?

freu mich über jede antwort
mfg
 
fate_md

fate_md

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Meinst jetzt die 2 Versionen beim XE?
Da gibts Tellerschwungrad (flach), war fast immer bei der M2.5 verbaut meines Wissens. Dann gabs später das Topfschwungrad (dicker/tiefer) und schwerer), wurde meines Wissens nur an der M2.8 verbaut. Dazu brauchst du jeweils die passende Druckplatte. Die eigentlichen Reibscheiben sind bei beiden Versionen gleich.
 
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