Schubabschaltung

[PatrickK]

Hi!

also kann mir einer mal ein bisschen mehr dazu sagen oder meine aussage bestätigen dass die schubabschaltung nur funktioniert ab ner bestimmten drehzahl und wenn der motor warm ist (oder das thermostat vielleicht geöffnet hat)

wüsste da gerne genaueres ihr wisst da ja bestimmt was drüber

 

[Traxx]

Geht wohl nur über 2500 Umdrehungen, also sollange du drüber liegst wird nichts eingespritzt, erst wenn du wieder unter 2500 Umdrehungen fällst, damit er sein Standgas halten kann

 

[Thomas]

Hallo,

die Schubabschaltung ist ja nach Steuergerät ab 1200-1600 U/Min aktiv wenn die Vorraussetzungen stimmen also Leerlaufkontakt geschloßen, niedriges Signal des LMM o. des Saugrohrdrucksensors.

Wie testen? Einfach eine 12V Birne mit wenig Leistung 1-5 Watt mit ans Einspritzventil hängen, manche Kabelbäume haben noch einen zusätzlichen Stecker der die Impulse für den Bordcomputer/Diagnosegeräte bereitstellt welcher dann auch der Länge den Verbrauch berechnet. Es wird dort aber keine Masse bereitgestellt. Also vom Stecker muss man zur Birne und von der Birne zur Masse(Karosserie o. Batterie -) Je nach Einspritzlänge leutet die Birne immer heller bei der Schubabschaltung sollte sie ganz erlöschen.

 

[Emerald]

also bei meinem XE mit M2.8 ist ab 1.500 Umdrehungen die Schubabschaltung aktiv, vorausgesetzt is natürlich Leerlaufkontakt geschlossen, Drehzahlsignal über 1.500 und evtl. noch das niedrige Signal vom LMM, aber das is normalerweise egal, läuft meines wissens über drehzahl und Drosselklappenschalter/-Poti