Schlachtwagen aus der Schweiz nach D importieren

[BennyL]

Hallo zusammen.

Ich habe evtl vor mir einen Calibra Schlachtwagen mit guter Technik in einer verrosteten Karosse aus der Schweiz nach D zu holen.

Was muss man da dann an Besonderheiten beachten, oder an Formalitäten vorbereiten, oder an Kosten einplanen?

Der Wagen an sich hat keinen wirklichen Wert mehr, dient nur als Teilespender. Überführt werden soll er auf einem Autotransport-Anhänger und nicht auf eigener Achse.

Was ist dann alles zu beachten?

Und gibt es dann Probleme die nachher übrigbleibende "auswertige" Karosse zu verwerten beim Schrotti?

MfG der Benny

 

[Tigra2.0 16V]

Du brauchst nen gültigen Kaufvertrag. Nach diesem richtet sich dann deine Zollgebühr.

MfG Marco

 

[opelkult]

Fahr über einen kleinen Grenzübergang, da stehen slten Zöllner und gut is, evtl. vorher kurz zur Grenze schauen ob einer steht und wenn keiner da is drüber fahren und gut is, wenn des Ding ned zulassen willst in Deutschland, dann würde ich das so machen. Der Staat kassiert schon genug Geld :evil:

 

[Tunerrusso101]

yep meine meinung, ie kleinen Zolle schliessen eh ab 18 Uhr. z.B. Zoll bei stein am Rhein

 

[Fireburner2k]

Der Schrotthandel verschrottet auch Karossen ohne Nummern...

 

[BennyL]

Die nehmen ja sogar teils Bahngleise an..... :santa:

Muss man nur den richtigen finden, dann wird man anscheinend alles los was aus Stahl ist...

MfG der Benny

 

[lohrmer]

unter 300€ im kaufvertrag ists steuerfrei, musst also gar nichts zahlen, nur etwa ne stunde rennerei am zoll einplanen....

 

[Fireburner2k]

...

Die nehmen ja sogar teils Bahngleise an..... :santa:

Desshalb gibts immer Verspätungen bei der Bahn...

 

[c-limo16v]

yep meine meinung, ie kleinen Zolle schliessen eh ab 18 Uhr. z.B. Zoll bei stein am Rhein

Und in Öhningen am Sportplatz steht dann ab und an ein Bulli.

Stimmt das, das man in CH mit Anhänger der breiter als
das Zugfahrzeug ist, Allrad braucht?