S1000RR vom Kumpel, "Drag-Edition"

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Hobster

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So, homos. Hier ist mal ein männliches Moped...die S1000RR vom Kumpel: http://suchen.mobile.de/motorrad-in...27769-iNLJSSgEJcZQy2b0iaXq-mycas47-2_c01_4201



Fahrwerk und Kupplung wurden so verändert, dass man ab erstem Gang "nahezu" vollgas fahren kann...ohne wheelies.
Technisch Perfekt, optisch minimale mängel, vielleicht kennt ihr jemanden der interesse hat?!
Alle Fragen an mich, kann ich auch alles beantworten.

100-200 konstant unter 4s
100-250 um 6,5s
vmax 307
 
Acki

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Hab kein Organspendelappen für 2 Räder. Wenn ich sowas sehe - auch besser so. :D geiler Kram.
 
corsatobi

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ein schönes mopped, aber werden die echt schon zu so günstigen preisen gehandelt?
 
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T46

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ein schönes mopped, aber werden die echt schon zu so günstigen preisen gehandelt?

durch den relativ schnellen modellwechsel bei bmw, die stetigen verbesserungen am gesamten moped (motor, verkleidung etc.) und das neue topmodell hp4 sind die ersten modelle im preis voellig abgerutscht.

das vergisst man aber ganz schnell wenn man mal <1kg/ps gefahren ist ;-)))
 
understatement

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Das stimmt vor einem jahr bevor das neue Modell raus kam,hat man schwer eine unter 13000euro gekriegt....aber jetzt....und dann muß man auch sehen das die nich mehr original ist und schon "relativ" viel runter hat
 
Hobster

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der modellwechsel bei BMW ist extrem. im S1000RR forum gibt es leute die sich jedes jahr das jeweils aktuelle modell zugelegt haben, das erklärt in jedem fall die vielen gebrauchten maschinen mit wenig km. für den markt finde ich den preis doch noch sehr stabil. by the way...die 10.500 sind VHB. wenn der hocker für 98-9900 weg geht, ist es auch okay.
 
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bin die mj 12 probegefahren
der unterschied mj 10/11er ist fahrwerksseitig schon deutlich spuerbar.dazu motor,getriebe etc.

die hp4 muss wohl nochmal deutlich verbessert sein.

kann sich nur kein mensch leisten jedes jahr auf die neue umzusteigen.
ich freu mich schon auf die rennstreckensaison 2013;-)

ps
das modell von deinem kumpel hat bei der ez wohl noch die alte,leichte kurbelwelle verbaut. leistung ohne ende und brutal oben raus...fahr ich auf der renne auch.
mit dem auspuff wird die schon >200ps liegen...reicht also knapp fuer uns wochenend-rossis;-)
 
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Hobster

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Lohnen sich den diese Wechsel bei der?

in den regionen, in denen sich unser fahrerisches können bewegt: nein, definitiv nicht.
das durchschnitsseinkommen im BMW forum scheint aber woanders zu liegen. da zählen andere werte als der nette charakter :D
 
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in den regionen, in denen sich unser fahrerisches können bewegt: nein, definitiv nicht.
das durchschnitsseinkommen im BMW forum scheint aber woanders zu liegen. da zählen andere werte als der nette charakter :D

genau! cooler typ auf alter karre;-)
bei der bmw bist du leistungsmaessig egal welches modelljahr ganz vorne dabei.
z.b. am hockenheimring in der parabolika merkt man das gaaaaanz deutlich...
 
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