ruckler bei mehr wie 1.3bar ladedruck

[Speedy gonzales]

Fahre die EDS P3 mit k26 und 70er Auspuffanlage ab Turbo.

sobald ich 1.3 bar erreiche zittert die ladedruckanzeige und geht dann auf 1.15 bar dauerdruck zurück. hört sich an wie eine Fehlzündung.

Zündkerzen habe ich die f5dp0r. ca 8tkm stadtverkehr.
habe ein ca 4cm langes Alurohr mit einen 55er durchmesser im Ansaugschlauch. Pierburg mit 13.5volt und 4.7 bar benzindruck im stand.

was kommt für diesen Fehler in frage?

mfg

 

[Corsa-A-LET]

evtl. Ventilflattern?

 

[el Loco]

wenn die anzeige flattert und der motor komisch brummt , dann sollte es ventilflattern sein !
hat der k26 auch die 24er abgasseite und sind die auslassvenitle unterlegt ?

 

[Vectra-LET]

Zündkerzen auf 0.6 mm Abstand gebracht?

 

[Speedy gonzales]

calibra problem

K26-k16.
Habe die Zündkerzen so verbaut wie sie ab werk sind.
haben einen 0.6er abstand

mfg

 

[el Loco]

die kleine k16er abgasseite produziert schon sehr viel gegendruck

 

[Cali-Faucher]

ist der Motor erst auf Phase 3 umgebaut oder lief der schon mal einwandfrei?würde erstmal nach den Kerzen schauen ob die noch E-Abstand 0,6 haben,evtl auf 0,5 mm verringern.
Auch mal nach Zündkabeln schauen,durchmessen oder war vielleicht ein Marder dran...Verteilerkappe/Finger könnte man auch mal erneuern wenn die schon älter und Kontakte abgebrannt sind...

 

[Speedy gonzales]

bla

Fehler gefunden

habe heute mal die zündkerzen gewechselt.
sind neue f6dtc reingekommen.

Das Problem ist Eindeutig weg!!!

der Elektrodenabstand war wohl zu gross.

mfg