RUCKELN BEIM ANFAHREN

[AP-Performance]

Hallo hab folgendes Problem, Auto angemacht ging immer aus. So meine Benzinpumpe hat gesummt hab die erneuert und tank hab ich beide schläuche am TEV verbunden weil das tev im ..... war.

Die Wasgate noch kontrolliert die an dem Lader eines bekannten war, von dem ich den Lader übernommen habe. SO die War zu hoch eingestellt hab sie laut tis eingestellt!
So und jetzt spinnt mein wagen beim anfahren geht er fast aus! UNd nimmt nicht richtig gas an! Wenn ich fahre ist es normal aber beim anfahren oder im stand gas geben geht nicht so richtig woran kann das liegen! EVTL an der Wasgate (ausgelutscht) oder am LLR!


Wo sitzt der LLR unter der ANsaugbrücke oder?

 

[onkeldirk]

jo, ist beschissen drann zu kommen.
in bremsenreiniger einlegen über nacht

 

[AP-Performance]

also denkst du auch llr

 

[AP-Performance]

oder liegt das an der wastegate

 

[Cali-Faucher]

du solltest ein Rückschlagventil vor dem def.TEV reinmachen,wenn nix dran ist geht dein Ladedruck zum Teil in Kohlebehälter und Tank und bläst das auf.Ob das zum absterben des Motor führen kann weiß ich nicht.

 

[AP-Performance]

also nix mit der dose am lader zu tun, weil wenn der tankdeckel ab it ist das Problem immer noch da!!! Wenn es was mit dem tev zu tun hätte wäre das ja nicht so oder??


Hab gedacht LLR oder die wastegatew

 

[onkeldirk]

fang doch erstmal mit dem lr an, das kostet fast niochts ihn zu reinigen
nach einer gewissen zeit ist er sowieso zu
dann kann mann immernoch weiter suchen

 

[AP-Performance]

okay muss mal schauen wie man da ran kommt )-:

 

[AP-Performance]

Hi Hi also nochmal anders erklärt, auto anmachen auto läuft! Gebe ich langsam gas geht er aus! Gebe ich richtig gas dreht er hoch! Aber anfahren geht nicht ohne vollgas!!! Sonst stirbt er ab. Wolte den LLR reinigen, finde den aber am let nicht (schähm) welchen schlauch am besten verfolgen der zum llr geht!!!