Reifen am Radkasten

[speedfreak]

Hallo,
bei meiner DTM-Edition (werksseitige Tieferlegung von Irmscher) habe ich folgendes Problem:
In bestimmten Rechtskurven schleift der Reifen am vorne links im Kotflügel bzw. Radkasten, und zwar genau in der Mitte. Wer hat das gleiche Problem oder einen Tipp?
Gruß, Micha

 

[Oktober]

Benutz mal die Suche! @Speedteam hatte (oder hat) das gleiche Problem.

Nachtrag: http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=18693&highlight=&sid=98b54356ff6e542cd65f4d266a563b4f :wink:

 

[speedfreak]

Hi.
Suche habe ich schon bemüht und auch den anderen Thread gefunden :lol:
Is aber nicht *ganz* dasselbe wie bei mir ... wieso ist es z.B. nur auf einer Seite??
Stoßdämpfer sind ok, also Feder?
Micha

 

[Corsa-A-LET]

Gute Frage.
Bei mir damals am Kadett D GTE stand hinten rechts das Rad deutlich weiter raus wie links. Das Auto war erste Hand und unfallfrei. Aufgefallen ist es mir erst als ich die Asphaltschneider gegen 7,5j13 tauschte.
Warum das so ist, keine Ahnung :? :?:

 

[speedfreak]

Gude, hatte ich gar nicht dran gedacht, dass es sowas sein könnte :idea:
Aber es hat auch erst vor ca. 1 Jahr angefangen (ja, ja, ist ein Sommerfzg.) und früher bin ich noch schneller durch die Kurve gebrettert :twisted:
Micha

 

[adrenalin]

Ich würde erstmal messen ob die Abstände vom Rad zum Kotflügel und
Radhaus auf beiden Seiten gleich sind.

Wenn nicht ist vielleicht eine Feder gebrochen/ abgesackt oder was
am Stützlager?

Wenn die Abstände gleich sind, bewegt sich was bei der Fahrt.
Querlenker? :?: :shock:

 

[silly77]

Hatte ähnliches Verhalten beim Astra - bei mir warens die Domlager. Im geparkten Zustand sahen die vollkommen in Ordnung aus. Erst unter Last (2 Kumpels haben sich auf den Kotflügel geschmissen) sah man, dass der Gummi hochkam....

Gruss
Klaus