Prüfstandabstimmung

[stevie]

Wer stimmt die Motronic vernünftig auf der Rolle ab?
Ist ein xe für Motorsportzwecke .

Gruß stevie :?:

 

[Standard16V]

vgs kanns schon mal nicht........

 

[stevie]

Es muß doch jemanden mit Ahnung geben , ich les hier doch dauernd
was von chip-tuning.

Gruß stevie

 

[Fasemann]

welche POstleitzhal ??

 

[stevie]

Komme aus Wuppertal,
auch wenn sich keiner selber loben soll, muß es doch auch Tuner
geben die hier mitlesen und das draufhaben. Können mir doch eine
pn schicken.

stevie

 

[Standard16V]

bei eds soll das ganz gut klappen......

 

[racer]

Wenn Du etwas für Rennzwecke haben möchtest, dann wirf die Motronic weg und bau was vernünftiges ein!
Eine Motronic für einen Rennsauger abzustimmen, ist so dermaßen aufwendig, da kannst Du besser in ein frei programmierbares System investieren.
Da hast Du alle Freiheiten und keine störenden Baugruppen wie Luftmassenmesser, Klopfsensor und soon Zeug das keiner braucht!

 

[Standard16V]

aber das kostet ......wenn man den nur zu rennzwecken benutzt oder zu "rennzwecken" dann lohnt sich das,aber so?mein xe rannte damals mit nem gruppe a stg vom holz ganz gut,leider hab ich kein vergleich wie der mit ner frei progr. gelaufen wäre......

 

[Corsa-A-LET]

also ich wöllte auf meinen Kloppsensor net verzichten, egal ob Turbo oder SAuger

 

[BlueCorsa]

aber das kostet ......wenn man den nur zu rennzwecken benutzt oder zu "rennzwecken" dann lohnt sich das,aber so?mein xe rannte damals mit nem gruppe a stg vom holz ganz gut,leider hab ich kein vergleich wie der mit ner frei progr. gelaufen wäre......

Haste den jetzt Verkauft???

BlueCorsa

 

[Standard16V]

nein,ich meinte das ich kein vergleich vom seriensaugrohr mit motronic und frei progr.elektronik habe.wie der mit ner weber alpha plus und klappen läuft werden wir ende nächster woche wissen,vorrausgesetzt das mit dem hänger klappt......diagramm werd ich dann mal einstellen,wenn es sich denn lohnt :roll:

 

[cat]

also ich wöllte auf meinen Kloppsensor net verzichten, egal ob Turbo oder SAuger

sag mir bitte mal einen grund wiso du einen willst beim sauger ?

Danke Jörg

 

[Corsa-A-LET]

wenn Du mal schlechteren Sprit tankst oder tanken muß, wenns extrem heiß is, Opel hat den net umsonst eingebaut

 

[cat]

wenn Du mal schlechteren Sprit tankst oder tanken muß, wenns extrem heiß is, Opel hat den net umsonst eingebaut

ok ich bin halt der meinung : weniger ist mehr

i der schweiz gibt keinen schlechten spritt....wenn ich in d bin tanke ich nur an marken tanken........wenn ich in italien bin kommt immer oktan booster rein.

bei einem ( meinem) frei prog steuergerät kann ich wenn der motor sprich wasser oder luft heiss werden die zündung oder und spritmenge fix runter oder rauf programieren.

mein motor bruaucht zum laufen nur die folgenden signale....drehzal, wassertemp, lufttemp, drosselklappe,
das ist alle und ich finde es toll so wenig sensoren zu haben da sich so die anfälligkeit von störungen erheblich reduzieren.

gruss jörg

 

[BlueCorsa]

Und für was hat man ein zweites Kennfeld im STG mit weniger Vorzündung!! :wink:

BlueCorsa

 

[BlueCorsa]

Und für was hat man ein zweites Kennfeld im STG mit weniger Vorzündung!! :wink:

BlueCorsa

 

[Rallye]

Wer stimmt die Motronic vernünftig auf der Rolle ab?
Ist ein xe für Motorsportzwecke .

Gruß stevie :?:

Rüddel Motorsport in Duisburg ist ok. Kenne ein paar Leute aus dem Rallyelager, die dort ihre Motoren haben abstimmen lassen.

 

[Rusko]

Ich kenn auch einen...
Des ist der Boschdienst in Wernau "Henni"... Der verlangt 500 für die Abstimmung... Und er sagt dir dann auch wenn was net stimmt,was man verbessern könnte...! Und wenn so ein Problem auftritt dann zahl man nur den Prüfstand... Also so ca. 40 bis 50 €.... :wink: