Projekt 2.0 16v mit GT35R

[RobbieS]

TIAL

 

[Das Böse]

Danke.Und wieviel mm?

 

[RobbieS]

38/40 hybrid

 

[Corsa-A-LET]

sieht gut aus, was mir bei diesem Aufwand noch nicht gefällt ist die kleine Ladeluftverrohrung (sieht aus wie 54mm oder so) und besonders der viel zu kleine K&N, von angesaugter Warmluft mal ganz abgesehen, und die dürfte es bei dieser Krümmeroberfläche reichlich geben.

 

[autm]

Könnt ja den Krümmer mal mit so einem Hitzeschutz umwikeln.
Sollte die Temperatur im Motorraum schon deutlich senken und es bleibt noch mehr Energie für den Turbo erhalten.

 

[RobbieS]

sieht gut aus, was mir bei diesem Aufwand noch nicht gefällt ist die kleine Ladeluftverrohrung (sieht aus wie 54mm oder so) und besonders der viel zu kleine K&N, von angesaugter Warmluft mal ganz abgesehen, und die dürfte es bei dieser Krümmeroberfläche reichlich geben.

Ja stimmt, aber wir haben nur der motor eingebaut, und krümmer/downpipe gemacht. Wann er großere verrohrung, hitzeschutz und ein anderes Filter möchtet muss er dass zum erst bezahlen

im moment gibt es kein problemen motor lauft sehr gut, er fahrt noch mit original ladedruck.

mein eigenes motor ist noch bei v Kronenburg fur KBK und ein KW-verstarkunsplatte. Sie haben mir gesagt dass ich haubtwahrscheinlich mein rumpf und andere teilen nächtste woche abholen kann.

 

[robbyrood]

Jo RobbieS,
Ein Ding : Offene Luftfilter sind Anstifter fuer erhoehter Verschleiss an der Einlass turbine!!!!
Besser option mit Orginal oder Einsatz Element.
Schau hier mall nach: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/turbo/turbo.htm

 

[chefcalituner]

Wie is das bei euch mit TÜV? Ihr wollt das Fahrzeug doch anmelden!?

 

[manta-c20let]

Super project Robbie!!

In Holland braucht mann kein tüv mann kann eigentlich alles machen was mann möchtet. Nür wenn mann der Motor tauscht gegen einen starkere variante mit mehr wie 40% Leistung/ oder mehr Zylinder braucht mann eine prüfung. Das ist aber die normale Leistung der Motor (also c20ne 115ps zu c20let 204ps). Fast keiner macht das aber, und es wird eigentlich auch nicht Kontrolliert. Nür wenn mann einen Unfall hat. Aber sonst wenn mann was an den Motor ändert oder sowas kann mann das ohne weiteres machen. Auch Felgen, Schürzen usw. kann mann tauschen ohne Probleme.

 

[RobbieS]

Endlich motorteilen hier.

neue rumpf

Pleuel

Schmiedekolben, H-profil pleuel und ein spezial stahlkurbelwelle

Für die eigenbau einlaß

danke die herren aus Wolfsburg

Jetzt können wir ein krümmer machen fur mein GT35R und die Einlaß.

und danach darf ich der Werkstatt von Van Kronenburg gebrauchen fur das zuzammen bauen von alle teilen. Da liegt auch noch mein bearbeitete cil. kopf mit mech ventiltrieb, 34mm und 30mm ventilen. Gebrauch fur bau des krummers ein alte kopf.

 

[sebi]

Die Drosselklappe ist vom VR6 2,8l. Die vom 2,9l ist noch etwas besser, die geht komplett durch ohne diese komische Erhöhung.

 

[NF Juju]

Die Jungs haben was drauf!! Würde mich mal interessieren woher die diese Teile bekommen!!

 

[EricG]

Hi,

Das ist doch ein 2l Dieselrumpf!

Und was für einen Kopf schraubt ihr da rauf?

 

[chefcalituner]

Wieso nun der Dieselrumpf, davon hab ich noch nie gehört?
Sieht irgendwie doch aus wie der vom LET!

lg

 

[Samy]

Nein das ist ein X20XEV 2.0l 16v 136ps Rumpf bzw. in dem Fall ein X20SED Dawoo 2.0l 16v 133ps Rumpf.

 

[Thomas]

Und die XEV Rümpfe sind stabiler wie die LET-Rümpfe oder ist das Kurbelwellengehäuse das entscheidente Teil?

 

[let-vectra]

etwas bessere Kühlung durch aufnahme von mehr Kühlflüssigkeit

 

[Blank Andreas]

:wink:

 

[- Buffalo -]

Könnt ja den Krümmer mal mit so einem Hitzeschutz umwikeln.
Sollte die Temperatur im Motorraum schon deutlich senken und es bleibt noch mehr Energie für den Turbo erhalten.

das mit dem hitzeschild muss ich auch noch bei meinem auto machen ,wenn ich ihn wieder habe....gekauft ist es schon ;-)

 

[calibrator3]

To RobbieS:Super arbeit.Wollte dich mal fragen,weil ich gerade auch so was baue fuer meine Cali,aber mit von SSAUTOCHROME gekaufter T70,wo sie den ausgang fuer die externe WASTEGATE reinpassen?Wie dick ist Ihre Unterbodenplatte?
Ich habe bis jetzt 550ccm einspritzduesen gefahren und MOTEC M4.Eventuell kann ich dir den Programm schicken,wielleicht kann dann dein Freund von Kronenburg nachschauen und seine meinung dazu sagen.