denk dran,mach nochmal Motorwäsche und schau genau nach wo das Öl herkommt.Vielleicht nerv ich dich mit meinen Hinweisen auf die Ölpumpendichtung.Aber bedenke,wenn du jetzt wieder Ölwanne machst,und danach immernoch undicht dann haste nochmal die Arbeit damit!
Schau nach ob da Papierdichtung zwischen Block und Ölwanne ist.Wenn ja,die hält nicht viele Jahre dicht.Und einen XE Motor ohne Ölkühler zu betreiben find ich nicht das gelbe vom Ei!
deine Öltemperaturen werden viel zu hoch gehen und die Papierdichtung wird noch schneller steinhart und bricht an dem dünnen Steg,da wo der Öldruckschalter sitzt.Da siffts dann runter an deiner undichten Schraube.
mfg Klaus