Problem mit Leerlauf

[Limo-Xe]

Hallo ihr,

vorab, die Suche habe ich benutzt aber nichts vergleichbares gefunden!
Zum Problem:
Hab jetzt schon seit längerem das Problem das mein Leerlauf immer zwischen 500 und 1300 schwankt. Mal mehr mal weniger.
Mittlerweile ist es soweit, das wenn ich den Wagen warm abgestellt habe und ihn bis zu 1 1/2 stunden später wieder anschmeiße, er manchmal nicht richtig möchte und direkt wieder ausgeht wenn ich nicht mit dem Gaspedal kontere. Das Problem ist weg, wenn ich ihm mal bei der Fahrt ordentlich Drehzahl gebe!

Liegt das am Leerlaufregler?

mfg

 

[Xanderbu]

Leerlaufregler kann sein. Bau den mal raus und siehe wie er innen aussieht.

Ist ein FC gespeichert?
Temp.fühler kann auch sein.
Falschluft prüfen

 

[wellpoised25]

Schau mal nach dem kurbelwellensensor hatte das gleiche problem auch mal ! mfg

 

[Limo-Xe]

Wo sitzt der denn und kann man den einfach so wechseln? Was kostet der denn so?

mfg

 

[deadmantaker]

Kurbelwellensensor sitzt vorne am Block linker Seite im Draufblick unter dem Servopumpenhalter. Kann man einfach wechseln ja.
Temperaturfühler sitzt logischerweise am Thermostat!

 

[Limo-Xe]

Hätte die Möglichkeit, mir von meiner Arbeit ein Ultraschallbecken auszuleihen. Macht es sinn, den LLR darin zu reinigen?
Oder hat der LLR noch ne Elektronik, was nicht in Flüssigkeit liegen sollte?

mfg

 

[fate_md]

Hatte sowas vor Jahren mal, lag an nem verstellten oder kaputten DK Schalter, weiss ich net mehr genau.

 

[gsi-man]

Hätte die Möglichkeit, mir von meiner Arbeit ein Ultraschallbecken auszuleihen. Macht es sinn, den LLR darin zu reinigen?
Oder hat der LLR noch ne Elektronik, was nicht in Flüssigkeit liegen sollte?

mfg

Also ich hab den damals mal so gereinigt:

- Glas Gurken gekauft und die Gurken gegessen
- nur soviel Benzin in das Glas gefüllt, dass die Seite mit dem Stecker nicht im Benzin lag
- über Nacht stehen lassen
- abgewischt
- kurz mit Druckluft dran

Dann war wieder Ruhe...

 

[10525212]

Also ich baue den LLR zum Reinigen mittlerweile garnicht mehr aus,da es mir zu doof ist das jeden Monat zu machen.Ist er bischen verrust
innen,dann hängt ständig das Gas.
Ich mache das so,einfach den Schlauch vom LLR zum SFI Kasten abschrauben und in diesen Schlauch mit Caramba oder so mal gute
10 Sekunden volles Rohr reinhalten.Dann den Schlauch wieder anklemmen
und das ganze mal eine Stunde wirkenlassen.Danach starten(mukt dann etwas)und man hat wieder nen Monat Ruhe.

MfG Rainer :?