problem bei eintragung von felgen

[xXxAchixXx]

hi, habe mir neue räder gekauft für mein astra f, rh zw3 va 9x17 ha 9,5x17 mit 225 35 17 rundrum, der tüv prüfer trägt mir die räder nicht ein, brauche ein gutachten von einer felge die änlich ist und auf dem astra f geprüft worden ist, es geht keine kopie des scheines.habe es schon bei 2verschiedenen tüv stationen probiert, würde über jede hilfe dankbar sein

mfg

 

[Scion]

Wie jetzt? Zu den RH gibt es doch ein Gutachten dazu. Damit sollte das über eine Einzelabnahme gehen.

 

[xXxAchixXx]

hi, der prüfer hat gesagt, er brauch ein gutachten für 9u.9,5x17.
das gutachten gibts nur bis 8x17 da gehts ja los, weil sich wohl wieder mal was geändert hat. reicht bei der einzelabnahme kein festigkeitsgutachten mehr aus was ich ja schon besitze.

 

[Scion]

Wenn nen Festigkeitsgutachten nicht mehr langt, wozu gibt es denn sonst sowas. Kannst nicht nochmal wo anders hin fahren. Langsam wird es echt lächerlich.

 

[Bambam2786]

Ich denke mal das Problem vom Tüver wird sein das in sein Augen die Hebelwirkung für die Achsen zu groß ist bzw. die untere ET Grenze überschritten wird, da heult mei Tüver auch immer.

Er will dann ein Vergleichsgutachten sehen oder wie ich es beim QP schon gemacht hab, ein Gutachten von H&R für Spurplatten gezeigt, dort stand dann zb. 9x18 ET 32 + 10 mm Spurplatte und somit hat er gesehen das es schon mal mit so einer Breite getestet wurde.

Grüße

 

[Der Nemo]

Hängt sich der TÜVer an der Felgenbreite auf, an der unterschiedlichen Breite von VA und HA oder an der ET? Diese hast du ja leider in deinem Post nicht angegeben.

 

[Oma Latsch]

Ich denke mal das Problem vom Tüver wird sein das in sein Augen die Hebelwirkung für die Achsen zu groß ist bzw. die untere ET Grenze überschritten wird, da heult mei Tüver auch immer.

Er will dann ein Vergleichsgutachten sehen oder wie ich es beim QP schon gemacht hab, ein Gutachten von H&R für Spurplatten gezeigt, dort stand dann zb. 9x18 ET 32 + 10 mm Spurplatte und somit hat er gesehen das es schon mal mit so einer Breite getestet wurde.

Grüße

damit die nicht rechnen müssen bzw die schuld auf andere ablegen können, deswegen will der das sehen.
Und weil der kein bock drauf hat so schauts aus.

Wechsel den Tüver!

 

[Bambam2786]

Das ist doch Quatsch, das hat nix mit zu faul zum rechnen zutun, jedes Fahrzeug hat eine untere ET Grenze.
Ich würde mich als Tüver auch wenigstens ein bisschen absichern in dem ich mir eine Grundlage auf Basis eines vorhergehenden Gutachtens mit ähnlicher Felgenkombi anschaue.


Grüße

 

[Oma Latsch]

ja da kannst ja höchstens ne andere 21 er nehmen . Weil ich nicht glaub das jemand nen teilegutachten für sowas hat. Bei Schmidt hast du zu den 3 Teilern fast immer nur ne Festigkeit (nur so als beispiel)

 

[Bambam2786]

Jo das stimmt, war vorherige Woche meine BBS Felgen mit einem Mercedes/Audi Gutachten eintragen weil sie eigentlich für die Autos gedacht waren, war auch eine 21 .
Hab ihm nur alle Freigaben gezeigt und fertig wars


Grüße

 

[xXxAchixXx]

hi, den beiden tüv prüfern ging es nur um ein gutachten der rest hat die fast garnich intressiert, die meinten bring mir ein gutachten mit der größe auf dem auto mit, und ich trags dir ein sonst nicht. da hab ich eine frage. was für ein sinn und zweck hat die einzelabnahme?

 

[Crio]

Hab auch letzte Woche Felgen nur über ein Festigkeitsgutachten eintragen lassen. Geh woanders hin!

 

[xXxAchixXx]

ok ich probiere mal eine andere tüv stelle, dankee

 

[black-dolphin]

die wollen vermutlich eine bestätigung über achsfestigkeit blabla das bekommste bei scc für extreme ET's usw...kostet nur immer n haufen