Porsche 911 GT3 RS 4.0

[c-let opel]

Hatte vorhin eine begegnung mit solch einem Prachtstück, sieht Hammer aus und klangtechnisch auch nicht von schlechten Eltern, vom Beschleunigen her war ich enttäuscht........

mfg maik

 

[Alex]

Aber besimmt nicht den 4.0 liter!!!

 

[c-let opel]

Aber besimmt nicht den 4.0 liter!!!

Ganz bestimmt ein 4 Liter :wink: Porsche Testwagen oder so was, ist in Zuffenhausen mit roter Nummer auf die Bahn gekommen!

mfg

 

[Spoony007]

ja was für ein zufall.
lass mich raten, walter röhrl war am steuer und hat 3x gehupt bevor ihr dann einen von 100-200 ausgefahren seit :roll:

um einen gewichtsreduzierten rs3 mit 500 sauger ps paroli bieten zu können auf der graden, solltest du in einem allradgetriebenen (verlustleistung) und verspoilerten (aerodynamik) evo schon 600ps haben. und selbst wenn du die hast, finde ich es albern hier von "enttäuschend" zu reden.

 

[caliber]

:lol: :lol:

Endlich haben sich mal die richtigen in den Haaren :go:

(Spaß )

Sie müssen ja nicht gleich alles gegeben haben. Bin übrigens der gleichen Millionärs Meinung wie Ticar .

 

[Schraxx]

Ich hätte jetzt den Porsche verschrotten lassen,nachdem ein Opelaner die Fahrleistungen als 'enttäuschend' bezeichnet hätte.Totale Krücke der GT3 :lol:

 

[c-let opel]

ja was für ein zufall.
lass mich raten, walter röhrl war am steuer und hat 3x gehupt bevor ihr dann einen von 100-200 ausgefahren seit :roll:

um einen gewichtsreduzierten rs3 mit 500 sauger ps paroli bieten zu können auf der graden, solltest du in einem allradgetriebenen (verlustleistung) und verspoilerten (aerodynamik) evo schon 600ps haben. und selbst wenn du die hast, finde ich es albern hier von "enttäuschend" zu reden.

Haben 4 mal gehupt und vorher noch Tel. nummer getauscht, und Walter ist schon ne coole Sau.(Achtung Ironie)

Aber wer sagt das ich mit dem evo unterwegs war auch wenn es mit dem ganz anders ausgesehn hätte, ich war mit meinem Alltagsfahrzeug unterwegs, FWD 7sek 100-200 laut Driftbox.

mfg

 

[Spoony007]

ja und? meiner macht die 100-200 in 5,2 sekunden, das ist hier kein pimmelfechter-topic sondern eine vorstellung eines neuen autos. wenn du den versägt hast, freut mich! hat aber nix verloren hier.

ich würde nichtmal im entferntesten das wort enttäuschend in den mund nehmen bei einem 911er. das auto geht so wie ein 500ps sauger gehen soll. der ist für die rennstrecke gebaut und nicht für schwanzvergleiche auf der bahn.

 

[corsa666]

Schon der 3.8er macht 100-200 in 8,x sec, zwar kein Megaknaller, aber zum Mitschwimmen im Stadtverkehr reichts halbwegs. Dafür ziehen die Lausbubenautos auf der Bahn bei >300 wenn überhaupt nur kurz mit.

 

[c-let opel]

Dafür ziehen die Lausbubenautos auf der Bahn bei >300 wenn überhaupt nur kurz mit.

Da ist was wahres dran :wink:

 

[C20let_Astra]

Vielleicht hast du dich ja verguckt und es war nur ein Boxster mit 204 Ps :lol:


Gruß

 

[TiCar]

Mist, hätte ich heute mal vor die Tür gehen sollen, um die Enttäuschung zu sehen *seufz*

PS: Es gibt immer schnellere - ich dacht eigentlich das die Werksfahrer gar nicht mehr dürfen seit paar Jahren und habs auch seit Jahren nicht mehr erlebt, dass die weder die Strecke hoch, noch auf der Bundesstraße oder auf der AB losknallen.

Das war früher alles viiiiiel schöner - da konnte man immer der Nase nach gehen

 

[nebu]

Der Vergleich hinkt doch. Das Auto wurde nie für geradeausfahren gebaut. Schau mal was die auf na Rennstrecke für Zeiten als Straßenauto in den Asphalt pressen. Das is für mich das beeindruckende Feature an den GT3 Modellen.

 

[Acki]

Ich denke mit 500PS geht der auch auf der Autobahn ausreichend

Davon abgesehen, der Kerl/Frau der sich so'n Teil leisten kann macht auch mal ne Tankspülung auf der Autobahn ohne das es juckt. Tempomat bei 250 und durchlaufen lassen... selbst wenn irgendnen Tuningkarren schneller fährt, wenn der Porsche Eigner was machen lassen würde, dann sähe es wieder anders aus...

 

[alexgochcity]

Gegen den Porschemotor ist der Let doch nur ein Verschleißprodukt...Und der Porsche wurde fürs Schnellfahren über die Jahren nach und nach verbessert.Bei 280 Raucht der Porsche fahrer doch noch und sucht was im Fußraum...Da brauchen wir mit unseren Astra/Kadetts/Corsa Bastelkarren ja nix zu sagen..Bei uns sieht das so Aus:Fahrwerk,Pu Buchsen,Sperre Geteilte Welle ,Rahmen verstärken..Und dann ist der Porsche immer noch besser ...

 

[Das Böse]

@Acki
tempomat bei einem auto für die rennstrecke?
ich finde es auch schade daß porsche bei so einem auto immer noch ein 6 gang handschaltgetriebe verbaut.da gibts heutzutage im sportwagenseqment doch schon besseres.

 

[fate_md]

Du meinst DSG? Aber evtl. nicht für derartiges Drehmoment ausgelegt? Vielleicht ja auch optional zu bekommen?

 

[Acki]

Der Anspruch an das Auto ist ein anderer. Wer sich so'n Karren hinstellt will Auto fahren weil es Spaß macht. Und da gehört Handschaltung einfach dazu

 

[fate_md]

Find ich net, das Ding ist doch nen Strassen "Rennwagen" und da DSG nunmal nachweislich in diversen Test´s schneller war als Handschaltung, spricht doch nix dagegen, etwas zu verbauen, was schnell macht (sofern technisch haltbar möglich).

 

[FinnBär]

DIe neuen Skylines kränkeln doch auch rum . Und Drehmoment? Frag mal in der Traktorwerkstatt nach, da sind Volllastschaltgetriebe was völlig normales. Problem ist eher das die DSG, PDKs gewichtsoptimiert sind und dadurch keine so grosse Sicherheiten haben. Und Faktor gewicht sollte man nicht ausser Augen lassen mit GT RS. Dazu kommt mehr Reibung und Mehr Massenträgheit. Und ich denke die Schwäble ausch Zuffehause haben sich bestimmt was dabei gedacht, den Sprit selber umrühren zuwollen.

Ansonsten könnte die wie in den Apollo ein sequenzielles Getriebe einbauen das alle naselang revidiert werden muss. Nur dazu brauchste auch ein Jahresvorrat Ohrstöpsel, weil damit München Hamburg ole ole