Pop-Off und EDS Powerrohr

[Teufell]

Nabend zusammen,

bin seit ein paar Wochen auch im besitz eines Coupe Turbo's und wollte mir nun das EDS Powerohr mit BOV anschluß und das Baileys BOV von CH-Motorsport zulegen. Jetzt hätt ich da grad mal ein paar Fragen an euch:

Passt das Baileys BOV ohne große Umbaumasnahmen an das EDS Powerrohr mit BOV anschluß ? Also Plug&Play ?

Welches BOV ist für Serie zu empfehlen, das DV26 oder DV26-D ?

Hat schonmal jemand erfahrung mit desem Set gemacht?

Muss das Baileys BOV noch eingestellt werden ?


Danke euch schonmal im vorraus

Grüße
Christian

 

[Mafia]

Hallo!

Hatte vor ein paar Wochen, ähnliche Fragen!
Ich hab aber die SUCHE benutzt und habe da alles gefunden was ich wissen wollte!
Deswegen ist da auch erst mein 1. Beitrag! 8) Man muss sich dann halt auch etwas Zeit nehmen und alles durchlesen!

MfG Tom

 

[Nexilis]

Ganz genau

Der vollständigkeit zuliebe aber auch nochmal hier:

Das EDS "Powerrohr" und das Bailey Dv26-D passen Plug&Play zusammen, wenn die Schläuche und Schellen dabei sind, vovon ich aber ausgehe!

Trotzdem würde ich dir nicht das Bailey Ventil empfehlen!
Da es dir in erster Linie um den Sound geht (sonst würdest du hier nach nem geschlossenen System fragen) gibt es Ventile die wesentlich schöner klingen und lauter sind!

 

[Mr. ZLET]

Wie Nexilis schon sagte, DV26-D für Z20Let nehmen, kann man Serie und Phase gleichermaßen fahren. Funktioniert völlig problemlos, macht keine Zicken und ist mit dem mitgelieferten Zubehör schnell und einfach montiert.
Was den Klang angeht, das ist subjektiv. Ich fahre noch Serie, habe das ULV mit einem RSV stillgelegt und bin mit dem Klang und der Lautstärke des Baileys absolut zufrieden. Freu mich schon, wies mit PH 3 klingt