Pleuelschrauben/passende Nuß

[Turbo-Manta]

Hallo,
bin grad am Motor zerlegen und bekomme die Pleuelschrauben nicht auf.
Sind die Pleuelschrauben von EDS PH 4.
Es geht die normale 12er Nuß optimal auf die Schraube aber beim aufdrehen rutscht diese drüber :roll:
Braucht man da eine 12er zwölfkant Nuß :?:
Mfg Markus

 

[16VplusX]

Ich kann dir da nicht sicher weiterhelfen, jedoch brauchte ich für meine Schrauben (keine EDS) sondern von ARP eine Vielzahnnuss.

 

[Kabelaff]

Hallo,

sieht schwer nach Vielzahn aus. :wink:

mfg.

 

[Zottel]

Ich weiß ja nicht was ihr da seht, aber ich seh da ne normale Zwölfkant-Schraube.

 

[lars24]

für meine pleuelschrauben (vom schweden) brauchte ich ne 11er zwölfzahn nuß hab mir eine in ner vw werkstadt kurz ausgeborgt

 

[isnogud]

Kost beim Stahlgruber oder sonst jedem Werkzeugladen 3€.

 

[PatrickK]

jo musste halt kaufen ist ja kein Problem bekommt man für nen par Euro hab zwar sehr viel Werkzeug Zuhause aber die musste ich damals auch kaufen

 

[Cali-Faucher]

Markus,wie gesagt,stinknormale 11 er 12kantnuß :wink:

 

[sebi]

Zum Öffnen geht auch ein Ringschlüssel.

 

[Turbo-Manta]

Ja dann werde ich mir heute mal so ne 11er 12kantnuß besorgen und die Kolben ziehen :wink:
Mfg Markus

 

[Bart]

ich mach sie immer mit einer torx nuss auf bzw zu *gg* weis jetz die größe aber net.

 

[Turbo-Manta]

Hatte mir gestern die passende Nuß besorgt.Ist von Hazet und hat 4,91 Euro gekostet.Schrauben sind schon alle auf und Kolben gezogen.Nochmal Glück im Unglück gehabt.Zylinder sind noch okay.Vom ersten Zyl. sind die Kolbenringe an einer Stelle festgeschmiert.
Also jetzt wird alles top gemacht mit großen Düsen(750ccm),neuem selbstgebauten Saugrohr,anständigen Nocken,mech. Ventiltrieb,neuen Kolben,GT35R und dann wird die Kiste abgestimmt :twisted: und mal geschaut was rauskommt.
Mfg Markus