Pierburg Benzinumpe EDS

[Monster-Turbo]

hi an alle

hat jemand eine bestellnummer oder artikelnummer von der großen pierburg benzinpumpe die es bei eds gibt ?


Mfg Andy

 

[Yellow_Astra]

http://www.msi-motor-service.com/ximages/4025.pdf


Das wolltest wissen oder? :wink:

 

[Monster-Turbo]

hi

ja genau das ist es was ich gesucht hab danke dir nur eine frage noch

die richtige wäre jetzt die E3T mit 6,5 bar oder ?
und welchen anschluß hat die pumpe also an der saugseite 12 mm durchmesser oder 15mm ? ist für nen kadett e

Mfg Andy

 

[Yellow_Astra]

12mm :wink:

 

[Monster-Turbo]

danke dir yellow astra damit hast du mir sehr geholfen

Mfg Andy

 

[Caravino]

@Yellow: Hast du eigentlich die original Stromleitungen benutzt oder auch stärkere Kabel von der Batterie nach hinten gezogen? Wo hast du dann das Zusatzrelais hingemacht?

 

[Yellow_Astra]

@Caravino

Im prinzip ganz einfach nen verteiler in die Zuleitung der Musikanlage die direkt von der Batterie versorgt wird. Von dort geht je ein Kabel zum Verstärker und der andere zur B-Pumpe.
Die alten Stromversorgungskabel verwendet man nun zur Ansteuerung des Relais. So macht man das.. :wink:

 

[wolle]

hallo

daran habe ich auch schon gedacht hatte aber bedenken das die pumpe eventuele störungen (Pfeifen oder heulende geräusche ) in der musikanlage verursachen könnte :?: :!:

MFG

Wolle

 

[Guest]

Probieren geht über studieren ! Wenns wirklich pfeifft kannst dir ja immer noch ein kabel hinter ziehen!!! Aber das ihr Astra/Kadett usw.-freaks nicht gleich euere Batterie hinter verlegt wundert mich, da ihr doch eh keinen Platz mehr haben dürftett im Motorraum und somit sich die Probleme lösen würden ! Mfg.Chris

 

[Emerald]

Also beim XE/LET im Kadett/Astra musst noch keine Batterie umsetzen, da is eigentlich genug Platz :wink:

Das Pfeifen hast eigentlich nur, wenn entweder die LiMa schlechte Kontakte hat (Masse), die Chinch-/Lautsprecher-Kabel mit den Stromkabeln auf der selben Seite verlegt werden ... Wenns anständig gemacht ist, dann pfeift da nix, selbst mit der Pumpe nicht :wink:

 

[Guest]

Muß nicht, finde halt sieht sauberer aus und man hat mehr platz für geänderte LLK-Verrohrung oder andere scherze !

 

[Janosch]

Muß nicht, finde halt sieht sauberer aus und man hat mehr platz für geänderte LLK-Verrohrung oder andere scherze !

Ist wirklich nicht nötig im Astra mit LET, die Verrohrung geht nen ganzes Stück von der Batterie entfernt vorbei...

J.

 

[Faucher]

was kostet die pieburg?

 

[Yellow_Astra]

169€ bei Vmax

 

[Christoph]

Habe die mit 15mm, schau mal bei Ebay.

Ab und zu sin da auch welche drin. Habe meine auch von da
für 85€ neu.

 

[Christoph]

Kann sie sonst auch neu besorgen für 130€ mit 12mm Anschluss
und Rechnung.

 

[Orangevectra]

Habe die mit 15mm, schau mal bei Ebay.

Ab und zu sin da auch welche drin. Habe meine auch von da
für 85€ neu.

Haste mal ne artikelnummer bei ebay ?
Kan da nirgens eine finden !

 

[Caravino]

@Yellow: Na wie man das Relais dazwischenschaltet bzw schliesst weiss ich schon, aber wo hast du das verstaut? Im Innenraum? Ich will den Strom aber direkt von der Batterie nehmen, nicht von der Anlage, Kabel liegt ja schon hinten, nur weiss ich noch nicht genau, wo ich das Relais verbauen soll, am besten auch am Unterboden, doch wie Spritzwasser schützen etc...

@Chrisnbg: Platz ist da wirklich noch genug, doch dass es sauberer ist hast du recht, doch diesen Winter hat es leider damit nicht mehr geklappt, im nächsten Winter wird alles gecleant...

 

[Christoph]

Weis im Moment nicht ob welche bei ebay drin sind.

Habe damals alles angeklickt und gesucht, bis ich was gefunden habe.
Musst nur öffters schauen.

Eric, der hat ne Tabelle mit Daten von der Pumpe und da haben wir
dann geschaut ob es die richtige ist.

 

[EricG]

Hatte meine Pumpe auch bei ebay bekommen für 85€ Nagelneu!
Ist aber eher selten das die dort gibt! Hatte die mit dem 12mm Sauganschluß!