Phase 3,5 mit Serienpleul? (C20LET)

[Under Pressure]

Kann ich noch mit meinen Serienpleul Phase 3,5 fahren?
Was ist der maximale Dauerdruck und Overboost den die Pleuls vertragen?
Kolbenbodenkühlung, und K26 sind verbaut......(mit all den anderen "Hardware-Sachen" versteht sich)

 

[Roadrunner 16V]

Was die pleul vertragen kann keiner sagen. Kommt ja auch auf das Alter an. Bei EricG sind sie schon bei einer Evo280 weggeflogen. Lieber stahlpleul.

 

[Nereuss]

Also trauen würd ich mich noch, fahrenb ja genug so schon lange rum,
aber wieso hast denn Kolbenbodenkühlung verbaut und die Serienpleuel dringelassen? Haettest Serienbkolben drin lassen koennen, die sogar noch ein wenig ausdrehen, aber spaetestens dabei waeren bei mir Stahlpleuel
reingekommen.

 

[Under Pressure]

Na ja, wenn ich ehrlich bin wegen dem Geld.... Ich baue mir grade einen Corsa A auf, und da geht jede Mänge Geld drauf...... und grad mal so 600-800€ nur für Pleule ausgeben.....

 

[Emerald]

Machs richtig oder lass es bleiben ... is mein Tipp ... hinterher beisst dir sonst in Arsch, weil du es ned gemacht hast :roll:

 

[Nereuss]

Na ja,
aber im Corsa A kommst doch locker mit ner Phase 2 oder 3 hin,
muss doch keine 3.5 werden,
Oft geht auch ne Stufe 3 besser als ne 3,5 :wink:

 

[Under Pressure]

echt, meinst du?

 

[Nereuss]

Jep,
ne gute 3er is besser wie ne schlechte 3,5er oder 3+, allein im Corsa
stell ich mir das von den thermischen Problemen sehr gut vor
und kommst gut mit mit einem guenstigeren K16 aus.

Muss man ja mal realistisch sehen, Prüfstandsleistung ist nicht alles 8)