Spoony007
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hab noch ein paar teile gefunden in der garage ;-)
dsop stutzen für den let, mit allem dran wie auf dem foto
eds llk mit verrohrung komplett für calibra mit klima
das netz wurde neu reingeschweisst und hat erst 500km gelaufen
anlasser c20let, läuft top
phase 4 steuergerät von eds für den k29
kann auch auf phase 4 oder sonst was zurückgerüstet werden. bin bei arno mit meinen datensätzen gespeichert
komplett mit steuergerät und dampfrad
lamdasonde, läuft einwandfrei und hat erst 50tkm gelaufen
luftmassenmesser mit gehäuse vom c20let.
läuft 1a, das gitter vorne ist ein bischen wellig aber sonst top
verteiler c20let, kappe und kabel sind ca 2 jahre alt und top
ölkühler c20let, top zustand
xev kühler zum einbau in den let mit lüfter schon umgebaut. muss nur noch einer der beiden xev schläuche anstelle des let getauscht werden und alles passt. ich habs mit nem xe schlauch auch hinbekommen.
6 monate gefahren damit, der serien llk entfällt und die kühlleistung ist deutlich besser, grade mit großem llk
die sachen bekommt ihr so wie auf dem foto, da schraub ich nix ab und nix dran. am liebsten abholung in bielefeld.
nochmal edit:
hab noch let bremssättel für vorne und hinten gefunden, also nur die sättel.
und eine pierburg für innen und aussentank einbau. war bei mir innen eingebaut, hab aber noch die gummihülle für aussentank einbau, adapter ist auch dabei, also fertig zum einbauen
jetzt alles bei ebay!!
http://search.ebay.de/_W0QQsassZwassertechnologe
dsop stutzen für den let, mit allem dran wie auf dem foto
eds llk mit verrohrung komplett für calibra mit klima
das netz wurde neu reingeschweisst und hat erst 500km gelaufen
anlasser c20let, läuft top
phase 4 steuergerät von eds für den k29
kann auch auf phase 4 oder sonst was zurückgerüstet werden. bin bei arno mit meinen datensätzen gespeichert
komplett mit steuergerät und dampfrad
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luftmassenmesser mit gehäuse vom c20let.
läuft 1a, das gitter vorne ist ein bischen wellig aber sonst top
verteiler c20let, kappe und kabel sind ca 2 jahre alt und top
ölkühler c20let, top zustand
xev kühler zum einbau in den let mit lüfter schon umgebaut. muss nur noch einer der beiden xev schläuche anstelle des let getauscht werden und alles passt. ich habs mit nem xe schlauch auch hinbekommen.
6 monate gefahren damit, der serien llk entfällt und die kühlleistung ist deutlich besser, grade mit großem llk
die sachen bekommt ihr so wie auf dem foto, da schraub ich nix ab und nix dran. am liebsten abholung in bielefeld.
nochmal edit:
hab noch let bremssättel für vorne und hinten gefunden, also nur die sättel.
und eine pierburg für innen und aussentank einbau. war bei mir innen eingebaut, hab aber noch die gummihülle für aussentank einbau, adapter ist auch dabei, also fertig zum einbauen
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