Original Pop Off mit einem RSV deaktivieren schädlich?????

[Astra Turbo-OPC]

Hallo will mein Pop Off mit einem RSV lauter machen, ist es schädlich bei Serien Software wenn das Original Pop Off deaktiviert ist???



Gruss Daniel

 

[Nexilis]

Im allgemeinen heisst es, das originale Umluftventil
sei besonders bei erhöhtem Ladedruck zu klein.
Das Laufzeug im Lader wird stärker abgebremst und man muss Abstriche im Ansprechverhalten machen.
(ob man das nun merkt oder nicht sei mal dahingestellt)

Dadurch baut man das PopOff ein, um diesem Effekt entgegenzuwirken.
Das PopOff ist also nicht dazu da, um das beliebte "pschhhhh" zu erzeugen, sondern um das originale Umluftvebtil und das Laufzeug im Lader zu entlasten.

Wenn du nun das originale Umluftventil stilllegen willst (RSV, Hülse, Unterlegscheiben ect.) wird dein "pschhhhh" zwar lauter aber den eigentlichen Grund, warum man ein PopOff verbaut, den hast du damit zunichte gemacht.

Probiere es aus, wichtig ist nur das mindestens eins der beiden Ventile
einwandfrei funktioniert! Dann ist es auch nicht schädlich!

Mit dem RSV ist es ja schnell umgebaut.
Wenn man die Hülsen oder die U-Scheiben rein machen will, braucht man mexikanische Winkelpfoten, viel Geduld und einen umgebauten Inbus-Bit um die unterste Schraube der Abdeckung vom Umluftventil ab zu bekommen!

 

[Sissi]

wichtig ist nur das mindestens eins der beiden Ventile
einwandfrei funktioniert! Dann ist es auch nicht schädlich!

Deswegen habe ich mein RSV wieder raus, ich trau dem nachgerüsteten Poppi irgendwie nicht so...

 

[Nexilis]

Solange es zischt und nicht übermäßig Schnattert (was dann ja nicht mehr das PopOff ist) iss alles in Ordnung.

Da du ja schon mal ein RSV verbaut hattest...
Ist das PopOff sehr viel lauter geworden?

 

[Sissi]

Mit Serie ja. Bei mir hatte man vorher so gut wie gar nix gehört, mit dem RSV war's dann "angemessen". Jetzt, mit mehr Dampf, war's mir schon zu auffällig, und wenn beide Ventile ablassen ist's immernoch gut hörbar. Mit war's mit einem echt etwas arg laut

 

[Nexilis]

kOOl das werd ich mal testen
Was für ein RSV hast du da genommen?

 

[Sissi]

von Aprillia

 

[Nexilis]

Öhm, naja das sagt mir nun wiederum gar nix.
Hab mal gelesen, das man irgendeins vom Calibra nehmen kann.
Gibts direkt bei Opel, und ist auch gar nicht teuer...

 

[Blacky]

Hallo
Was ist ein RSV???? Hab ich noch nie gehört.
Gruss
Blackpower4 :?: :?:

 

[Astra Turbo-OPC]

Rückschlagventil


Danke für die Antworten!!!

 

[Nexilis]

Genau!

RückSchlagVentil

Wenn dus bei dir umgebaut hast,
gib mal deine eindrücke hier wieder.

Evtl probiere ich es auch mal aus.
Ist ja kein akt, das schnell umzubauen

 

[Hürlimann Motorsport]

Das RSV vom Cali ist das gleiche wie beim Z20LET :wink:

JA, auch der Z20LET hat ebenso schon eines in Serie verbaut. Ist links neben der Drosselklappe in einem Schlauch von der Motorentlüftung drinn. :wink:

Die Ersatzteilnummer bei Opel ist; 6 56 854

 

[Astra Turbo-OPC]

Das habe ich auch schon gesehen!!!


Weis aber nicht ob das für Benzin oder Luft ist!!! Oder ist das Sch*** egal???

 

[Sammy]

Das passt. kann men nehmen. Hab ich auch gemacht

 

[Nexilis]

Hab das Teil jetzt auch da...

Ähm, wie habt ihr das denn angeschlossen :?:
Zwischen original Umluftventil und der Unterdruckleitung?
Oder nur ans Umluftventil und an die andere Seite nix anschliessen

 

[Astra Turbo-OPC]

An der Unterdruckleitung wo das T-Stück dran ist dazwischen in Richtung Lader, und auch mit Durchlassrichtung zum Lader!!!


Quasi am T-Stück an die linke Seite!!

 

[Nexilis]

Also ich hab das T-Stück direkt hinten am Motor verbaut,
wo die Unterdruckleitung ihren Anfang hat. Da ist der Schlauch zum PopOff schön kurz.

Das RSV hab ich direkt vone vorm Umluftventil angeschlossen.
Durchlassrichtung zum Lader.

Da hab ich also alles korrekt angeschlosssen. *schulterklopf*

Trotzdem danke

 

[Astra Turbo-OPC]

Jep!!!