Ölstandskontroll-Leuchte geht immer wieder an

[Dragon2]

Ich hab mal ne Frage zu meinem Ölstandssensor. In der Check-Control im Tacho bei meinem Calibra 2.0 16V leuchtet immer wieder mal die Ölstandsleuchte auf. Genug Öl ist aber vorhanden und auch die Kontakte vom Sensor selbst sind noch gut. Der Sensor an sich ist erst vor kurzem gewechselt worden. Das Problem besteht jedoch weiterhin. Es tritt immer erst bei längerer Fahrt auf. Die Leuchte geht an und nach kurzer oder längerer Zeit, geht sie wieder aus. Es passiert nicht in Kurven und wie gesagt, bei den Ölmessungen ist immer genug Öl drin, d.h., es steht dann bei max, oder kurz darunter. :?:

Wer kann mir helfen. Schonmal Danke im vorraus.

 

[Emerald]

Der Stecker vom Sensor ... hängt in etwa beim Ölpeilstab rum .... der hat bei mir auch öfters ´nen Wackler !

 

[Dragon2]

welchen Stecker meinst du? Den der am Sensor mit dran ist, der in der Ölwanne ist, oder der mit am Kabelbaum hängt? Der mit der Ölwanne verbunden ist, wurde ja mit dem Sensor erst ausgewechselt. Der mit dem er verbunden wird meinst du??? Die Verbindung ist aber eigentlich fest. Hab auch schonmal mit Kontaktspray reingesprüht, hat aber nix geändert. Noch andere Vorschläge oder hab ich deinen ersten Vorschlag falsch verstanden???

 

[Emerald]

da hängt nur ein Stecker vom Ölstandsensor beim Ölpeilstab rum ... da hat meiner ´n Wackler !!!

wenn du das Kabel aus der ölwanne heraus verfolgst, dann ist das der erste Stecker ... vielleicht liegt´s da an der Buchse, aber die bekommst man auch fast nicht einzeln ... :?

 

[elitelimited]

Hallo!!!! :lol: :lol: ,

wahrscheinlich idt bei dir der Stecker oxidiert!!!,war bei mir ähnlich nur an einer anderen Stelle!!,da kommt dann feuchtigkeit rein........

schaue dir mal beide seiten an ob da irgendwo Rost ist und nimm mal nen Schraubenzieher zum blankmachen wenn da was sit(vorsichtig,oder schmirgel,feile?!?!?!)

 

[Dragon2]

diese Verbindung ist eigentlich ziemlich fest zusammen und wie gesagt auch schonmal mit Kontaktspray eingesprüht, ohne Wirkung. Kann man das irgendwie überprüfen ob da ein Wackler drauf ist und warum geht es immer nur an wenn er warmgefahren ist??? Ärgere mich jetzt schon 2 Monate damit herum. Habe am Anfang immer Angst bekommen, weil ich dachte, ich hätte kein Öl mehr. Und wenn das Licht auf der Autobahn angeht, ist das nicht lustig. Ich überprüfe regelmäßig meinen Ölstand, aber das Licht nervt einfach. Drum bin ich für jeden Vorschlag zu haben. Aber Blind schließen will ich den Sensor nicht. Wenn ich ihn schon habe, soll er auch funzen.

 

[Dragon2]

@ elitelimited
als ich den Stecker das letzte mal vor 2 Wochen auseinander gemacht habe, war eigentlich nix zu sehen von Korossion, Rost oder Oxidation. Werd aber trotzdem morgen nochmal nachschaun um sicher zu gehen. Vielleicht noch andere Vorschläge wenn ich sowieso dann wieder dabei bin das auseinander zu nehmen???

 

[Emerald]

Kabel innen am Stecker brüchig/oxidiert? :wink:

 

[Cali-Faucher]

Hi,

Ich überprüfe regelmäßig meinen Ölstand, aber das Licht nervt einfach. Drum bin ich für jeden Vorschlag zu haben. Aber Blind schließen will ich den Sensor nicht. Wenn ich ihn schon habe, soll er auch funzen

selbe Problem hab ich auch.Es kann eigentlich nur an dieser Steckerverbindung liegen.Probiere mal einen anderen oder besseren Stecker anzuschließen.
Bei mir hab ich das Teil kurzgeschlossen.Bin noch nicht dazu gekommen,um mich darum zu kümmern.

mfg Klaus

 

[MillenChi]

kontakt spray ist keine helfer in allen lagen. also lieber die stecker ab schmirgeln. und naja... haste mal geschaut wenn die lampe an ist, ob dann ncoh genug öl drinne ist?? nicht, dass n rücklaufbohrung oder so verstopft ist oder sonst was und du wirklich zu wenig öl in der wanne hast. ansonsten schnapp dir nen kumpel setz ihn ins auto, lass den motor laufen und wackel am kabel. wenn es net der drucker war und es nicht das licht war haste evtl glück .... könnt auch n kabel bruch sein. sprich du musst dann das kabel tauschen

 

[Cali-Faucher]

Hi,
@MillenChi
bei Kabelbruch würde die Lampe immer leuchten.Diese Ölstandsleuchte geht nur aus wenn der Stromkreis geschlossen ist.Stecker abschmirgeln geht nicht so gut bei diesem Miststecker :wink:

mfg Klaus

 

[Emerald]

Bei Kabelbruch muss nicht unbedingt dauernd die Leuchte leuchten ... auch da kann ´n Wackler drin sein :wink:

 

[elitelimited]

Bei Kabelbruch muss nicht unbedingt dauernd die Leuchte leuchten ... auch da kann ´n Wackler drin sein

Das nennt man dann Kablebrüchen!!!!!!!

 

[Emerald]

für was stand da wohl ´n :wink: dahinter? :wink: