Oelschleuder

[Gunter]

Hallo Leute,

habe vor 9 Monaten bei EDS das Turbinengehäuse
tauschen lassen. Ein paar Wochen später habe ich
gemerkt, das der Verbindungsschlauch zwischen
Gehäuse und Motor total oelig war. Das Oel kommt
von oben raus wo der Schlauch in das Gehäuse geht.

Mein Händler sagte mir der Schlauch sei kaputt.

Mittlerweile wurde da alles getauscht was zum tauschen
geht mit dem Ergebnis das die Deppen das nicht dicht
kriegen. Die Karre war 8! mal deswegen in der Werkstatt.
Wenn der Lader heiß wird stinkt das furchtbar.

Kann das Oel noch woanders herkommen?

 

[D.B.]

Hi,
fahr doch mal nach EDS da wird dir sicherlich geholfen.

Gruß
Dennis

 

[Gangsta73]

Hi Leuts,

@Gunter : welcher schlauch soll bei dir angeblich defekt sein? die ölzufuhrleitung zum turbolader?
Habe übrigens das gleiche problem... Turbolader komplett überholt inklusive Turbinengehäuse, bekomme den mist nicht dicht.

Gruss

..Stephan

 

[Blademage]

Ist vielleicht einer der Gelenkanschlüsse schuld? Wenn dort die Beilagschiebchen nicht so ganz dicht sind, rinnt er da!

 

[Gunter]

Hallo,

DB:
Sind für mich hin und zurück ca. 10h Fahrt.
Wegen so 'nem Sch... sehen ich das eigentlich
nicht ein. Ich glaube auch die haben was besseres
zu tun als normale Wartungsarbeiten zu machen.

Gangsta 73: Der Schlauch geht vom Block unten
zu Turbinengehäuse.

Blademage: Alle Scheiben, Schellen usw. wurden
getauscht.

Erstmal Danke für eure Antworten, vielleicht fällt
irgend jemand noch was anderes ein. Das Oel
was da rauskommt ist eigentlich nicht der Rede
wert, was mich furchtbar nervt ist der Gestank!

Grüße aus Aalen

Gunter

 

[Gangsta73]

Hi Leuts

@Gunter : also bei mir wurden auch alle dichtungen gewechselt... echt komisch... nur der geruch nervt mich allerdings auch tierisch... bin am überlegen ob ich den druckschlauch mal wechsel, aber so wie ich opel kenne kostet das teil ein schweinegeld...

 

[Das Böse]

Hi,
was für einen druckschlauch?Also ich gehe mal davon aus,daß Gunter den ölRÜCKlaufschlauch meint.Gunter schau mal genau hin.Es kann auch sein,daß das öl direkt aus dem lader rauskommt und nur entlang des schlauches runtertropft.
MfG
DAS BÖSE

 

[Steinmetzer]

Moin !

Habe ich schon mal gepostet ! Der Ölrücklaufschlauch des Turboladers verhärtet mit der Zeit so dermaßen das er absolut nicht mehr dicht zu bekommen ist Tauscht einfach mal den Schlauch gegen einen neuen.... Der alte kann zwar noch Heile sein aber er sifft trotzdem !
Versuchts mal....

@ Gunter

Bist du die 100% sicher das deine Werkstatt den Schlauch wirklich gewechselt hat ???

Greetz...

 

[Janosch]

@ Das Böse:

Wie, läuft aus dem Lader? Ist dannn das Gehäuse gerissen oder wie funktioniert das?

Janosch

 

[Gangsta73]

Hi Leuts,

also den Ölrücklaufschlauch habe ich schon vor einiger zeit gewechselt.. hab vor einer woche mal die 2 dichtungsringe für die zulaufleitung gewechselt, hat aber auch nichts gebracht, ich weiss langsam keinen rat mehr. Könnte nur noch die Ölzulaufleitung wechseln...

Gruss

..Stephan

 

[Das Böse]

@Janosch
nein,das gehäuse muss nicht gerissen sein,damit der lader undicht ist.Der lader ist ja nicht aus einem stück,sondern zusammengeschraubt.Ich hänge mal ein foto an.Die blauen pfeile stellen den öldurchfluss dar.Links und rechts vom öldurchfluss siehst du die verschraubungen des laders,wo es öl raustropfen kann,wenn nicht alles dicht ist.
MfG
DAS BÖSE

 

[Janosch]

Aha

Jetzt weiß ich auch bescheid....
Danke für das schöne Foto und die Mühe

Janosch

 

[Steinmetzer]

Moin !

Ja dann mußt du wohl oder übel mal die Zulaufleitung checken.
Kenne zwar niemanden bei dem die durchgescheuert ist aber bei mir ist die auch schon "angescheuert"....
Also wenn es zu 100% nicht der Rücklaufschlauch ist dann kann es ja nicht mehr viel sein. Woanders sind da ja keine Ölschläuche etc. mehr.

Greetz...

 

[besserwisser]

Wenn Ihr keine wassergekühlten Lagergehäuse habt, dann kann es zu einer Verkoung des Öls im Lagergehäuse des Turbos beim Abstellen des Motors kommen. Wenn das Öl schlecht abfleißen kann, kann es auch durch die Auslaßseite der Welle in die Turbine gelangen. Dort sammelt es sich hinter einem innen liegenden Wärmeschutzschild und läuft dann raus (zwischen Lagerschild und Turbine). Dann tropft es auf den Auspuff. Das stinkt.

Ursache kann auch noch eine unzureichende Kurbelgehäuseentlüftung sein.

Den Turbo kann man einigermaßen reinigen, wenn man ihn auseinanderbaut, aber man sollte die Verschraubung von Turbine und Verdichterrad nicht lösen. Dann ist meist die sehr empfindliche Auswuchtung hin. Hat außerdem Linksgewinde, also Achtung!

 

[Steinmetzer]

Moin !

Hmm der LET hat aber bekanntlich einen wassergekühlten Lader....

Greetz...

 

[FLASH1]

hallo leute!

ich hatte das problem NACHDEM mein lader vom überholen zurück war!
20x angerufen,7x hingefahren,5x nachgebesset, resultat=war immer noch undicht,und zwar an genau an der von euch angegeben stelle!

hab dann selbst den schlauch gewechselt,alle kupferringe erneuert,neue schlauchschellen drauf....wieder nix.....

erst das abdichten und einkleben des stutzen für den ölablauf mit hochfester schrauben sicherung brachte abhilfe!

mfg FLASH1

 

[Mechanobot]

Hi,

genau das könnte ich mir auch vorstellen.
Der Rücklaufstutzen ist soweit ich weiß sogar ohne Kupferdichtung eingesetzt. Habe momentan dasselbe Problem, dass sehr geringe Mengen Öl austreten ich aber nicht erkennen kann woher. Es sieht so aus als käme es aus dem Gewinde des Stutzens.
Werd ich gleich mal probieren

 

[Gunter]

Hallo,

werde das mit dem Schraubensicherungsmittel auch mal
probieren.

Grüße aus Aalen

Gunter

 

[Gunter]

Nochmal Hallo,

also der Schlauch ist tatsächlich nagelneu.
So wie es jetzt aussieht hätte er allerdings
gar nicht gewechselt werden müssen, da
das Oel offensichtlich woanders rauskommt.

Grüße aus Aalen

Gunter

 

[DablueC20LET]

Oel

Hi

Habe das selbe Problem, Lader neu Schläuce neu und ich war am verzweifeln bis ich mal das Zeug von unten angesehen habe, und wie ihr bereits erwähnt habt muss es am Stutzen liegen. Ich habe zuerst gemeint das es aus dem unteren Stutzen rinnt (Stutze an der ölwanne) aber habe festgestellt das das öl von Oben auf den Schlauch tropft, habe bereits einen neuen Stutzen und Dichtung bestellt das Ergebniss werde ich euch dann melden.
Ich hoffe das das Problem bald Geschichte ist der ölgestank nervt.

Gruss Osie