
nebu
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Hey,
bei mir hat gerade aufm Heimweg von der Arbeit, kurz vor daheim ca. 5 km die rote Ölleuchte aufgeflackert. Bin noch den Berg runter mit getretener Kupplung um an ne Stelle zu kommen wo ich halten kann.
Hab den Karren direkt aus gemacht und siehe da alles voller Öl :shock:
Zum Glück hatte ich noch nen Liter dabei und hab den direkt da rein gekippt. Bin dann och grad die 3km heim gefahren. Dort ging die dann auch nicht mehr an. Hab den Karren mal kurz noch im Stand laufen lassen, aber man sieht nichts da alles völler Öl is, jedenfalls scheint es von unten in Richtung der Ölpumpe zu kommen. Danach war unterm Auto schon nen ca. 2 Hände große Öllache. Der Motor lief bis ich ihn ausmachte eins a kein rappeln oder klappern oder sonst was. Hat jemand vielleicht nen Tipp was da defekt is ?
Gibts da irgendwelche Bekannten Kinderkrankheiten oder sowas?
Soll ich lieber direkt nen Austauschmotor rein hängen? Hier liegen noch 2 oder 3 rumm...
bei mir hat gerade aufm Heimweg von der Arbeit, kurz vor daheim ca. 5 km die rote Ölleuchte aufgeflackert. Bin noch den Berg runter mit getretener Kupplung um an ne Stelle zu kommen wo ich halten kann.
Hab den Karren direkt aus gemacht und siehe da alles voller Öl :shock:
Zum Glück hatte ich noch nen Liter dabei und hab den direkt da rein gekippt. Bin dann och grad die 3km heim gefahren. Dort ging die dann auch nicht mehr an. Hab den Karren mal kurz noch im Stand laufen lassen, aber man sieht nichts da alles völler Öl is, jedenfalls scheint es von unten in Richtung der Ölpumpe zu kommen. Danach war unterm Auto schon nen ca. 2 Hände große Öllache. Der Motor lief bis ich ihn ausmachte eins a kein rappeln oder klappern oder sonst was. Hat jemand vielleicht nen Tipp was da defekt is ?
Gibts da irgendwelche Bekannten Kinderkrankheiten oder sowas?
Soll ich lieber direkt nen Austauschmotor rein hängen? Hier liegen noch 2 oder 3 rumm...