Öldruckanzeige spinnt

[cali_16v]

hi,

wo sitzt den beim cali turbo dieser geber für die öldruckanzeige. meine anzeige ist immer beim anschlag, also über 5 bar, wollte mal den geber überprüfen, finde ihn aber nicht.

könnt ihr mir ein bild reinstellen oder genau beschreiben wo dieses blöde ding sitzt?

 

[Eisbär]

der Geber sitzt unten an deiner Ölpumpe, also wenn du vorm Auto stehst unter der Lichtmaschine.
Aber denke eher dass das ein Massekurzschluss ist wenn deine Anzeige immer am Anschlag ist.

 

[cali_16v]

wie kann ich dann den fehler beheben?

 

[OPRCali]

Meistens liegt das an nem Kabelbruch direkt am Geber...

Gruß Patrick

 

[Eisbär]

wie kann ich dann den fehler beheben?

Das Kabel von dem Öldruckgeber geht direkt an den runden großen STecker, der den Anlasserkabelbaum mit dem Innenraumkabelbaum verbindet. Müsste glaub ein blau-gelbes sein. kannst ka mal mit nem Multimeter durchmessen ob es durchgang hat.
Vielleicht ist ja auch nur der Kabelschuh am Geber ab oder das Kabel scheuert auf Masse.

 

[cali_16v]

ok danke eisbär werde es mal versuchen.

geht einem voll auf die nüsse wenn die anzeige immer auf anschlag steht.

danke euch allen

 

[Roadrunner 16V]

vielleicht klemmt auch der Regelbolzen der Ölpume :wink:

 

[cali_16v]

jetzt mach mir keine angst.

ist es schlimm wenn der regelkolben klemmt??

kenne mich damit nicht aus.

was passiert da genau?

 

[PatrickK]

nein liegt zu 99% an aufgescheurten Kabeln die dann auf Masse kommen auch je nach Bewegung des Motors.

hatte ich bei meinem auch das Problem ist halt man kommt richtig beschissen hin musste so zwischen Antriebswelle und der Messdose rumfummeln

 

[Vectra a2000]

Leute hab auch das Proplem das die anzeige über 5 bar ansteht,am Kabel liegts nicht,woran könnte es noch liegen?? Die AAnzeige und der geber ist aus einem xev,und jetzt in meinem xe!?

 

[Vectra a2000]

Keiner ne idee warum es nicht funzt??

 

[Vectra a2000]

Mir ist gerade etwas aufgefallen und zwar das das loch in der mitte meines öldruckschalters (c20xe) um einiges kleiner ist,als wie das vom xev!??? Könnts daran liegen???

 

[Vectra a2000]

Keiner ne ahnung worans liegen könnt!!! Jetzt bin ich schon langsam am verzweifeln!!

 

[cali_16v]

hi, also es könnte auch am falschen oder defekten öldruckschalter liegen.

entweder das kabel, die anzeige oder der schalter können spinnen, mehr gibt es ja dort nicht

hab bei mir nen neuen schalter vom FOH gekauft und jetzt läuft alles wie es soll, das kabel war doch ok bei mir, auch der kabelschuh