Ölcatchtank-ölsammler

[Hofmeister Manfred]

Hallo ich möchte mir einen Ölcatchtank in meinen C20let einbauen wo schliese ich ihn genau an.
Gruss Mane

 

[Roadrunner 16V]

Kurbelgehäuseentlüftung oben am Ventildeckel und unten am rücklauf vom Turbolader.

 

[Hofmeister Manfred]

Die ölsammler die ich gesehen habe haben nur einen Anschluss (Sandtler) .
Wieso muss man am Turbolader Rücklauf auch anschliesen.
Gruss Mane

 

[Roadrunner 16V]

damit es zurück in den motor laufen kann

 

[Hofmeister Manfred]

Aber was pasiert mit den Kondenswasser oder den öligen Rückständen.
Laufen die auch in den Rücklauf des Turboladers. Was ist das für ein Ölsammler hat der dann 2 Anschlüsse und oben den Luftfilter,Wo gibt es den zu kaufen.
Gruss Mane

 

[Hofmeister Manfred]

Hallo weiss hier keiner Bescheid
Gruss Mane

 

[Turbo-Manta]

Wenn dein Ölsammler nur einen Anschluß hat,mußt halt noch einen 2. Anschluß anschweißen,Loch durchbohren und fertig.Es kommt drauf an wieviel Öl aus deiner Kurbelghäuseentlüftung kommt,ob du es mit Rücklauf baust oder ohne.
Mfg Markus

 

[Hofmeister Manfred]

Hallo ich muss mir erst einen Ölcatchtank besorgen, kennst du eine gute Adresse. Ach ja muss auf den Ölcatchtank ein Filter vorhanden sein....
Gruss Mane

 

[Hofmeister Manfred]

Hallo muss ich den Ventildeckel an der Einmündung verschliesen?(Kurbelgehäuseenlüftung):
Und die Leitung von der Kurbelgehäuseenlüftung an den Ölcatchtank anschliesen,die RÜckleitung mit einen T-Stück am Turbolader Ölrücklauf
verbinden.
Gruss Mane

 

[Pille]

Hi,

gebe mal unter "Suche" Catchtank AND Öl ein oder ähnlich, da erfährst du mehr als du wissen willst

 

[Cali-Faucher]

also ich hab seit kurzem auch einen Ölcatchtank verbaut.Nach ~2 Wochen war der fast voll aber nur mit Kondenswasser,nur klein wenig Öl.Zurück in Motor laufen lassen würd ich das nicht.

 

[Hofmeister Manfred]

Wie hast du in angeschlossen,hast du den Ventildeckelanschluss verschlossen
Gruss Mane

 

[Pille]

Nicht verschliessen, das ist der Zulauf, sonst fliegen dir die Dichtungen weg. Der Ansaugbereich des Turboladers vom Ventildeckel muss verschlossen werden, wenn die Ablauft des Catchtanks nicht weiter darüber abgeführt werden soll.

 

[Cali-Faucher]

Nein,Ölabscheider(mit Luftfilter) an großen Anschluß Ventildeckel,Lader verschliessen.

 

[Hofmeister Manfred]

Du meinst also den Abscheider an den Ventildeckel anschliesen und das Rohr vom Kurbelgehäuse verschliesen.
Gruss Mane

 

[Pille]

Hi,

jein, Ventildeckel ja, Kurbelgehäuse nein, sondern Turbolader.
Gehe doch bitte mal unter Suche die Begriffe oben ein, gleich auf der ersten Seite findest du Threads auf denen seitenweisse Abhandlungen und Fotos darüber sind, ganz unten sogar einer mit Kurbelgehäuseentlüftung über sieben Seiten

 

[Turbo-Manta]

Hab das Bild zwar schon mehrmals hier im Forum gesendet,aber hier hast du es nochmal :wink:

 

[Hofmeister Manfred]

Hallo Die Ventildeckelentlüftung wird doch an den Ölsammler angeschlossen was muss ich mit den kleinen Schlauch machen der an das Ladedruckregelventil geht,muss ich ihn verschliesen? Wo würdet ihr den Rücklauf des Ölsammlers anschliesen? Ich weis ich bin lestig hab zwar alle Einträge dieses Thema durch geackert bin aber nicht ganz durch gestiegen
Gruss Mane

 

[Turbo-Manta]

Also den Rücklauf machst einfach in den Stutzen am Block(da wo der Rücklauf vom Turbolader reingeht).Mußt halt ein T-Stück setzen.An dem kleinen Schlauch der an das Ladedruckregelventil geht mußt nichts machen.
Mfg Markus

 

[Hofmeister Manfred]

Derwird also nicht mehr benötigt.Vom Ladedruckventil gehen aber noch zwei Leitungen zur Wastegate und zum Pop off was pasiert dann?
Gruss Mane