öl ansaugrohr c20let mit kurbelwelle lagerungsverstarkung

[neetmans]

Hallo,

hab für mein c20let motor ein KW verstärkungsplatte gekauft.

http://www.vmax.de/html/platte.html

Wie soll ich das machen mit das öl ansaugrohr ?
(woll z20let pumpe fahren)

Muß ich die um schweißen ?
(ich weiß das die flansch auch umgeschweißt werden muss)
Aber es gibt mit die platte ein andere höhe doch? ein bißchen langer machen ?

Oder ist irgendwo ein fertige zu kaufen ?

Danke im voraus!

Mfg,
Corne

 

[Tagi]

Einfach die Halterung vom Ölsaugrohr etwas nachbiegen, ein neues Loch in die Verstärkungsplatte schneiden für die Befestigung und das Schwalblech bearbeiten, fertig.

PS: Stolzer Preis für die Platte!

Gruß André

 

[f_calibra]

PS: Stolzer Preis für die Platte!

Aber holla die Waldfee :shock:
für den Preis kannste ja schon ne ganze Charge auflegen :roll:

 

[neetmans]

ich weiß das die teuer ist, habe da auch kein 329,- für bezahlt...

 

[isnogud]

ist Deine Platte schön plan? Also gerade? Oder verzogen?
Würde ich unbedingt vorher genau überprüfen und gegegbenenfalls nacharbeiten. Vertraut man darauf, hat man nacher die Sauerei mit Ölundichtigkeit! :evil:

 

[f_calibra]

hehe, sollen die wohl genau so grade sein, wie die Schwungräder gewuchtet? :lol:
Aber mal im ernst, mir lässt das irgendwo keine Ruhe, wie kann man für so nen Stück ***** nur so viel Kohle verlangen?

 

[AstraGSI06Turbo]

Das ding ist scheinbar krumm und schief.....


Zitat:
Achtung nichts für Hobbyschrauber! Anpassungsarbeiten an Platte & Motorteilen notwendig.

und dafür 329,- ? Werteinsatz vieleicht 20euro (inkl. Arbeiter,Transporte...)

 

[savy]

Hoi,

denke das schreiben die eher weil man die Lagerböcke bearbeiten muß, sonst passt es mit der Platte nicht.....

MFG

 

[Cabrio-Let]

Ich habe mir einfach nen Flansch in der Dicke der Platte gelasert und die unter den Ölpumpenanschluß gelegt. Funktioniert tadellos :wink:

 

[satanos]

20€ Materialeinsatz für sone Platte (wenns ordentlicher Stahl ist und der dann gelasert werden muss, is ja net gerade klein so ein Block und dann noch in 15mm Stärke), reichen nicht!

Allerdings kann man für den Preis dann echt erwarten, dass ARP Schrauben bei sind und das Ding aufm Tisch plangeschliffen wurde

 

[f_calibra]

Was nehmt ihr da?
Irgendwas Richtung C45 (oder Variation wie Ck, E, R)

 

[Weißer KADETT TURBO]

Ist es ein unterschied ob man dafür stahl verwendet oder Edelstahl?Also in der hinsicht wegen steifigkeit also wofür das ding gebaut ist?

 

[f_calibra]

Also Edelstahl/Nirosta würd ich da net nehmen, eher einen vergütungsstahl, daher auch meine Frage (2 Post weiter oben)

 

[AstraGSI06Turbo]

20€ Materialeinsatz für sone Platte (wenns ordentlicher Stahl ist und der dann gelasert werden muss, is ja net gerade klein so ein Block und dann noch in 15mm Stärke), reichen nicht!

Allerdings kann man für den Preis dann echt erwarten, dass ARP Schrauben bei sind und das Ding aufm Tisch plangeschliffen wurde

Ja ok, meinetwegen sogar 80euro :wink:

Rechtfertigt den Preis aber trotzdem in keiner weise.
Hier müssen keine Teueren Gutachten wieder reingearbeitet werden o.ä.
Üblicherweise 30% wareneinsatz,Rest ist "Gewinn" (zumindest in der Gastronomie, blödes beispiel ich weis)
aber das kommt hier ja nicht wirklich hin.

 

[Acki]

und dafür 329,- ? Werteinsatz vieleicht 20euro (inkl. Arbeiter,Transporte...)

20 Euro wenn du das Material in Indien schürfen lässt vielleicht.

 

[isnogud]

ist doch egal wieviel es kostet. Es gab / gibt Leute die das kaufen, also wäre der Verkäufer blöd es günstiger abzugeben.
Was allerdings wirklich unter aller Sau ist, dass das Ding nichtmal ordentlich geplant wurde!