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TurboCab
@ otnt
Ich denke, dass durch den großen LLK die Temperaturfühligkeit entscheident beeinflusst wird. Heisst, dass die Leistung länger/öfter zur Verfügung steht, da aufgrund des größeren LLK auch die LLT nicht so oft eine hohe Gemischanfettung (Bauteileschutz) verursacht.
Das glaube ich allerdings auch..... Von der Stufe zwei kann ich allerdings nicht sprechen, weil ich momentan nur Stufe 1 fahre- allerdings ist der unterschied von serienleistung Auf St.1 schon deutlich spürbar. Also wirst du Stufe 2 sicher auch einen spürbaren unterschied zur 1er haben....
mfg