Neuer Leh-Lader verbaut aber wenig Leistung

Diskutiere Neuer Leh-Lader verbaut aber wenig Leistung im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Moin, da mein alter Lader ja gerissen wa und die Welle auch schon einen Schlag weg hatte, hab ich mir ja nen neuen Lader gegönnt. Weil ich mich...
BECKS-MACHT

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Moin,

da mein alter Lader ja gerissen wa und die Welle auch schon einen Schlag weg hatte, hab ich mir ja nen neuen Lader gegönnt.
Weil ich mich an den Einbau nicht ran traute habe ich ihn vom FOH einbauen lassen.

Leider läuft der Wagen nicht richtig.
Der ist träge und den richtigen Turboschub bei 4000upm kommt auch nicht.

Muß man so ein Turbo erstmal einfahren bis der seine Leistung voll hat?
Was kann ich jetzt machen?
Leider hat der Zafira B OPC ja keine LDA und mit Nachrüsten bin ich noch nicht soweit.

Gruß Beck´s
 
Bambam2786

Bambam2786

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...am Ende der Welt
Tja dann kann dir auch keiner helfen....
Woher soll man denn wissen warum dein Auto jetzt nicht richtig läuft, wenn du nix prüfen kannst.
Besonders so einfache Sachen wie Ladedruck, da hängt man nur ne Anzeige ran und fährt einfach oder nimmt ein Tech oder OP-Com, so bringt das auch nix hier zu fragen.


Grüße
 
BECKS-MACHT

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Er hatte mit dem alten (kaputten) Lader mehr Dampf als jetzt mit dem neuen.
Das wundert mich eben.

Wenn man ein Lader Komplett bestellt, is die Wastegate da schon eingestellt? Also vom Werk aus?
 
Samy

Samy

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Man muss nichts einfahren es scheint etwas defekt zu sein.
 
Bambam2786

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...am Ende der Welt
Ja die ist schon eingestellt, manch Tuner dreht zwar rum wenn er ne Software drauf haut aber bei einer neuen Dose eigentlich blödsinn.
Fährst du orginal oder mit anderer Software?
Übrigens, einen Lader muss man nicht einfahren, der macht gleich Druck...

Grüße
 
BECKS-MACHT

BECKS-MACHT

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Upps, die Sigi änder ich sofort...

Also ein defekt... dann ruf ich morgen mal bei dem an wo ich den her habe.

Was denkt ihr was es ist?
 
Rehbraun

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Vlt irgendwo ein Schlauch nicht richtig drauf. Check mal alle Leitungen die zum Lader führen.Mit ner Lampe geht's am besten da sieht man dann was.

MfG
 
Schraxx

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Beim Kumpel war das Problem das die Wastegatestange (ab Werk!) zuviel oder zu wenig eingestellt war. Und der war nicht sonstwo bestellt sondern ganz normal bei Opel. Er arbeitet ja da und hat auch ne eigene Firma. Also kein Pfusch.

Wie gesagt neuen LEH Lader verbaut und der LD hat überhaupt nicht gepasst und war zu gering.
 
BECKS-MACHT

BECKS-MACHT

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Ich denke auch das was mit dem Druck nicht passt, nur leider keine LDA -.-

@STEPHAN:
Ich habe einen LEH Lader bestellt, und ne Rechnung über nen LEH
Auf der Wastegatedose steht DZ.
 
O

O_P_C

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Besorg dir ein OP-Com,
damit kannst du vieles selber checken :D
Also das etwas kaputt ist glaub ich eher weniger, wohl scheint der Druck nicht da zu sein.
Das lässt vermuten das die Wastegatedose eine falsche Einstellung hat.

MfG
Fatin
 
Neos2c

Neos2c

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Hattest ne Tuning-Software drauf? Vielleicht hat dein FOH die Seriensoftware aufgespielt.
 
BECKS-MACHT

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Eigendlich fahre ich Seriensoftware (noch)


Zum Druck nochmal,
Also hören kann man den Lader sehr gut aussen Auspuff.
VKER und 3" Anlage...
Er faucht los aber bringt keine Leistung.
Evtl haben die ne LER Software drauf gespielt...
Die vertauschen die Motoren immer bei dem FOH...
Klima hatten die auch falsch befüllt.
Kann das sein?
 
turboasci

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Meiner Meinung nach sagt das fauchen gar nichts, lediglich das die Wastegate aufgemacht hat bzw abbläst, aber das kann sie bei 0,5 bar genau so wie bei 1,5bar nur welchen Ladedruck Du jetzt hast, weist Du ja deshalb trotzdem nicht...
Trotzdem viel Glück, so long, Gruß de Kai
 
R

robert.schneller

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Also wie das mit ner 3" Anlage fauchen soll, versteh ich nicht. Und der FOH kann keine andere Software aufspielen, als für deinen Motor vorgesehen.
 
Schraxx

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Deine Fahrgestellnummer (VIN) passt nur zu einem bestimmten Motor. Genau um das zu verhindern das eine falsche Software aufgespielt werden kann. Ich würde entweder beim Tuner mal anklopfen oder beim FOH und ihm sagen das der nicht richtig geht. Dann mal eine Testfahrt mit Tech2 machen und aufzeichnen dabei. Dann sieht man ja wieviel Ladedruck anliegt.

Beim LEH müsste der so bei ca 0,8 bar Dauerdruck liegen.
 
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